Quatre façons d'introduire des économies et de la flexibilité dans la chaîne d'approvisionnement Par kapoklog Logistics Supply Chain Knowledge Center

Sep 27, 2024

Quatre façons d'introduire des économies et de la flexibilité dans la chaîne d'approvisionnement Par kapoklog Logistics Supply Chain Knowledge Center

 

Il est rare aujourd'hui de voir une conversation sur la chaîne d'approvisionnement qui ne soit pas axée sur les économies d'argent ou sur l'introduction de flexibilité dans les opérations.

Heureusement, ces deux objectifs peuvent souvent être réalisés ensemble grâce à de simples ajustements des opérations de la chaîne d'approvisionnement, quelle que soit la taille de l'entreprise.

Quatre opportunités s'offrent à vous pour gagner en flexibilité tout en réduisant les coûts et en rationalisant les processus, même si l'objectif est de réaliser des économies au fil du temps. La chaîne d’approvisionnement est un système long et complexe, donc des réductions drastiques qui satisferaient tout le monde ne sont pas possibles. Examinons quelques décisions que vous pouvez prendre pour une meilleure gestion à tous les points de contact.

 

Pendant que nous nous penchons sur les économies de la chaîne d'approvisionnement et les opérations plus simples, n'oubliez jamais que votre client est bien plus que de simples données. Toute approche systématique visant à réduire les coûts nécessitera des yeux humains, et potentiellement du cœur, pour garantir que les changements n'effrayent pas les clients et ne finissent pas par détruire les résultats.

 

Niveaux d'inventaire

Les coûts de transport ne doivent pas nécessairement être le seul objectif de la création d'économies dans la chaîne d'approvisionnement. Les fabricants plafonnent généralement les coûts de transport entre 5 et 10 % du coût total des marchandises. L'essentiel provient des matières premières, des composants et des sous-ensembles.

 

Effectuer une analyse de la gestion de votre niveau de stock peut montrer que les tactiques d'économies de transport coûtent en réalité de l'argent. Envoyer des marchandises plus lentement ou moins souvent peut en fait augmenter la quantité de stocks que vous détenez, ce qui fait augmenter les dépenses de production et d'entrepôt. Le coût de cet inventaire accru compense probablement les économies de coûts que vous constatez en termes de réduction des prix d'expédition.

 

L’utilisation d’une expédition plus rapide et d’une plus grande mise en scène du côté de l’offre introduira également un nouveau niveau de flexibilité dans vos opérations.

 

Service client approprié

Les clients façonnent nos chaînes d’approvisionnement et ils doivent être la force motrice du développement et de la stratégie de la chaîne d’approvisionnement. Votre réponse aux clients doit être adaptée à votre entreprise tout en répondant à leurs besoins.

 

Offrez-vous la livraison gratuite ou utilisez-vous toujours la livraison le lendemain lorsque vos clients n'en ont pas toujours besoin ? Lorsqu'un client se plaint, ajoutez-vous automatiquement des services comme la livraison gratuite ou une augmentation de la taille de la commande, même lorsque cela n'est pas pertinent par rapport à sa plainte ? Vous servez peut-être trop vos clients au détriment de votre entreprise.

 

Le surservice est un concept difficile à exprimer à haute voix, car le client n'a-t-il pas toujours raison ? Votre entreprise nécessite une vision réaliste de la valeur de votre client à différents niveaux de service. Les clients sont heureux de payer pour vos produits et services, la résolution des plaintes et les autres processus de service doivent donc être correctement alignés.

 

Pensez-y de cette façon : si vous proposez la livraison gratuite comme une panacée mais ne résolvez jamais le véritable problème, vous perdrez continuellement de l'argent au lieu d'améliorer un processus commercial.

 

Repenser la livraison directe en magasin

Dépenser de l'argent pour réorganiser un modèle de livraison directe en magasin est un coût à court terme qui rapporte gros en termes d'économies globales sur la chaîne d'approvisionnement, selon une étude de l'industrie réalisée par Honeywell International.

 

L'enquête de Honeywell a porté sur les chaînes d'approvisionnement de septembre 2012 à 2013 et a noté que les 32 % des chaînes d'approvisionnement qui ont remanié leurs opérations directes en magasin sont sur le point d'économiser en moyenne 734 $000 chaque année.

 

Les économies seront plus importantes pour les biens de consommation qui nécessitent des délais de réapprovisionnement rapides. Chaque once d'amélioration des données de commande et des systèmes qui acheminent les marchandises vers le magasin depuis les usines ou les centres de distribution se traduit par de réelles économies ce jour-là. Vous seriez étonné de la rapidité avec laquelle un investissement rapporte pleinement.

 

En effet, l'amélioration du flux de la chaîne d'approvisionnement pour la livraison directe en magasin réduira la consommation de carburant, améliorera le merchandising et la réception pour fonctionner avec une productivité plus rentable et accélérera les paiements. Cette dernière solution est peut-être la plus attrayante à court terme, car elle permet de réinjecter de l'argent dans votre entreprise plus rapidement et peut contribuer à réduire les heures de travail associées au processus de recouvrement.

 

Externalisation de la chaîne d'approvisionnement

Selon les estimations, le nombre d'entreprises qui externalisent une partie de leur chaîne d'approvisionnement se situe entre 75 et 80 %, mais il est facile de voir cette tendance à la hausse.

L'entreposage et le transport sont des domaines essentiels qui peuvent bénéficier d'une opération externalisée en raison du nombre de prestataires de services tiers qualifiés disponibles.

 

Pour les petits magasins, l’externalisation de ces deux opérations peut permettre d’économiser de l’argent simplement en libérant la direction pour qu’elle se concentre sur les opérations principales. De nombreux entrepreneurs et dirigeants n’ont pas assumé leur rôle après une longue expérience dans la chaîne d’approvisionnement. Si c'est votre faiblesse, assumez-la et économisez votre temps – et l'argent de votre entreprise – en sous-traitant à des professionnels capables d'assurer le bon déroulement des opérations.

 

L’externalisation peut également être utilisée pour introduire de la flexibilité dans votre jeune service. Les entreprises spécialisées dans le transport et la distribution disposeront de processus existants pour gérer une fréquence et un volume de livraisons variables, ainsi que de l'expertise nécessaire pour gérer les changements d'emballage, de contrôle ou d'autres exigences.

 

Procédure opérationnelle standard

Pendant que vous vous concentrez sur ces domaines de changement permettant de réduire les coûts et d’introduire de la flexibilité, ne vous laissez pas trop emporter. Ils sont conçus pour vous faire économiser de l'argent en allégeant vos opérations et en vous libérant pour vous attaquer aux principaux processus métier, afin qu'ils ne puissent pas devenir une priorité au-dessus des autres processus métier.

En fin de compte, vous devez toujours vous concentrer sur les principes appropriés de la chaîne d’approvisionnement : définition et exécution de la stratégie, satisfaction des besoins et des demandes des clients et mesure du succès.

 

Pour en savoir plus sur le service d'agent maritime en Chine, veuillez contacter Kapopklog Logistics.

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