À quoi ressemblera l’avenir du secteur de la logistique ? Cette conférence vous donnera la réponse.
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La 15e Conférence asiatique sur la logistique, la mer et l'aviation (ALMAC), organisée conjointement par le gouvernement de la région administrative spéciale de Hong Kong et le Conseil de développement du commerce de Hong Kong, s'est tenue sur deux jours au Centre des congrès et des expositions de Hong Kong à Wan Chai. La conférence a réuni plus de 80 leaders de l'industrie du transport maritime, du transport aérien, de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, qui ont partagé leurs points de vue dans plus de 20 forums et ateliers spécialisés. Il a attiré plus de 2 300 participants venus de plus de 40 pays et régions, suscitant une réaction très enthousiaste.
La conférence a non seulement aidé Hong Kong à explorer les perspectives et les opportunités commerciales dans les domaines du transport maritime, du transport aérien, de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement, mais a également facilité une coopération substantielle. Plus de 400 activités de mise en relation d'entreprises ont été organisées au cours de la conférence de deux jours, et 11 protocoles de coopération ont été signés avec succès, couvrant plusieurs domaines tels que l'aviation, la logistique, le transport maritime et la technologie. Parmi eux, le Conseil de développement du commerce de Hong Kong a signé un accord de coopération avec Grand Bay Air, visant à approfondir la coopération par divers canaux et à promouvoir conjointement Hong Kong pour qu'elle devienne une ville de classe mondiale-préférée pour le commerce et le tourisme mondiaux.
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La conférence de cette année, intitulée "De nouveaux horizons dans le commerce : Co-créer de la croissance ∙ Créer des synergies pour le gagnant-Win", rassemble des représentants de l'industrie du monde entier pour explorer les tendances et les opportunités dans les domaines de la logistique, du transport maritime et du transport aérien. Le contenu se concentre sur trois tendances majeures : la transformation de la chaîne d'approvisionnement et les opportunités de marché émergentes, le développement durable et l'énergie verte, ainsi que les technologies innovantes.
Ces dernières années, les entreprises mondiales ont été confrontées à des défis tels que des tensions géopolitiques, des modifications des tarifs douaniers mondiaux et des perturbations continues des chaînes d'approvisionnement. Lors de la séance intitulée « Aperçu de la nouvelle ère du commerce mondial et de la croissance des entreprises », Brian Bourke, directeur commercial mondial de SEKO Logistics, a déclaré : « Lorsqu'il s'agit d'aider les entreprises à relever ces défis, l'industrie se concentre sur la construction d'une chaîne d'approvisionnement résiliente et diversifiée. Cependant, il faut dire que lorsque des situations inattendues surviennent, les partenariats que vous avez établis seront les plus importants.
Lors de la même séance, Henri Le Gouis, Vice-Président Exécutif de GEODIS Global Forwarding, a également déclaré : « Relever les défis signifie en réalité refléter les problèmes aux bonnes personnes dans les moments critiques. Nous devons rapidement transmettre les problèmes aux bonnes personnes pour trouver les bonnes solutions.
Le monde s'est engagé à atteindre-zéro émission nette, et la transformation verte est devenue la clé du développement durable. Lors du « Forum sur l'énergie verte : carburants, fret et chemin vers le zéro net » qui s'est tenu le deuxième jour de la conférence, les fournisseurs et les entreprises de logistique ont expliqué comment ils utilisent des technologies innovantes pour mettre en œuvre des stratégies de développement durable et s'aligner sur les politiques mondiales visant à réduire leur empreinte carbone et à accélérer le parcours vers le zéro net. Parmi eux, James Laybourn, directeur de l'unité commerciale Asie-Pacifique de DNV Energy Systems, a déclaré : "Nous explorons diverses options de carburant, notamment les carburants alternatifs, le diesel et divers carburants utilisés dans les navires. Ensuite, nous devons clarifier les priorités et formuler des stratégies spécifiques pour conduire la transition énergétique."
Le gouvernement de la Région administrative spéciale de Hong Kong promeut activement le développement de l'économie de basse-altitude. Au cours de la session spéciale « Nouveau moteur d'économie à basse-altitude : le fret des véhicules aériens sans pilote (UAV) redéfinissant le paysage du transport aérien » le premier jour de la conférence, les dernières avancées dans le domaine du fret sans pilote en termes de conception, d'automatisation et de systèmes logistiques pilotés par l'IA ont été profondément partagées. Bobby Healy, PDG et fondateur de Manna, a déclaré : « Trouver un pays favorable à la réglementation des drones a toujours été un défi. Bien que l'Europe ait établi des normes et des réglementations pour le domaine des basses-altitudes, elles n'ont pas encore été pleinement mises en œuvre dans tous les pays.
Liu Zhihong, directeur technologique de SF Express (Hong Kong) Limited, a déclaré : « Premièrement, nous devons créer un espace d'investissement efficace et à haute valeur-pour apporter les plus grands bénéfices au monde, et il doit être intégré au réseau logistique. Deuxièmement, l'espace aérien de la région de la Grande Baie est très occupé, en particulier à Hong Kong. bonne plateforme compétitive."
La conférence de cette année comprend également un « Séminaire sur la transformation numérique : pratiques et applications de l'IA dans la chaîne d'approvisionnement », au cours duquel Wu Dahan, directeur des approvisionnements de Reckitt Benckiser (Hong Kong et Taiwan), a prononcé un discours et présenté plusieurs cas d'application ainsi que le processus de planification de l'automatisation de la chaîne d'approvisionnement. L'"Atelier de développement des jeunes" explore les tendances de développement, les perspectives de carrière et les stratégies à valeur ajoutée continue-du secteur de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, aidant ainsi le secteur à trouver un nouvel élan.
Le salon ALMAC de cette année rassemble plus de 90 exposants et comprend des zones telles que le transport aérien, l'économie à basse-altitude, la gestion de la chaîne d'approvisionnement et les services logistiques, les services maritimes et portuaires et la technologie. Parmi eux, la zone économique de basse-altitude, qui a lieu pour la première fois, présente les principales solutions technologiques logistiques à basse-altitude au monde, favorisant ainsi la coopération stratégique et le développement commercial.
La cérémonie des Hong Kong Logistics Rising Star Awards 2025, initiée par le Bureau des transports et de la logistique du gouvernement de la région administrative spéciale de Hong Kong dans le cadre du « Plan d'action pour le développement de la logistique moderne », s'est tenue le deuxième jour de la conférence. L'événement visait à récompenser les jeunes talents de la logistique qui ont apporté des contributions exceptionnelles et démontré un potentiel exceptionnel dans des domaines tels que l'innovation, la logistique haut de gamme, intelligente et verte.
Le secrétaire adjoint au transport et à la logistique du gouvernement de la région administrative spéciale de Hong Kong, M. Liao Zhenxin, a présenté le prix lors de la cérémonie. M. Sin Ka-hin de Hong Kong International Terminals, M. Leung Pak-hang de Hong Kong Air Cargo Terminals et M. Cheung Ho-wing de Hang Jing Technology Co., Ltd. ont reçu le prix d'excellence professionnelle. Le prix du leadership en innovation a été remporté par M. Chan Chi-yuen de Hong Kong Cloud途 Logistics Co., Ltd. et Mme Lai Zi-wen d'Arup Engineering Consultants.
