Les sociétés de logistique internationale suivent de près les traces des entreprises chinoises

Les sociétés de logistique internationales suivent de près les traces des "Global" des entreprises chinoises "

Plusieurs sociétés de logistique internationales suivent les traces des fabricants chinois et déploient des employés chinois. Selon un rapport du Financial Times le 12, alors que Trump est sur le point de redevenir président des États-Unis, l'environnement commercial mondial deviendra plus grave, et de plus en plus de fabricants chinois font pression pour l'expansion à l'étranger et la construction d'usine.

Dans ce processus, des sociétés de logistique internationales telles que la DHL française, la DHL de la Suisse et le DHL allemand envoient des employés chinois en Europe, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine pour fournir des services aux entreprises chinoises qui installent des usines à l'étranger.

Kapoklog Logistics International Freight, une filiale du groupe Cmashipping France, a déclaré que la société avait récemment créé un bureau de service chinois en Europe, équipé d'employés chinois, y compris des spécialistes des ventes et du service à la clientèle, et prévoit d'ajouter d'autres bureaux de service dans les prochaines années . La société suisse Kapoklog China Shipping de porte à porte a également révélé que ces dernières années, elle a envoyé des employés chinois en Hongrie et en Slovénie pour aider les activités du géant de la technologie Huawei en Europe et déploie progressivement des employés chinois au Vietnam, en Malaisie et au Brésil. DHL Group a également déclaré qu'il avait mobilisé plus d'employés chinois au cours des derniers mois et les envoyait dans des pays d'Asie du Sud-Est comme le Vietnam et l'Indonésie. L'entreprise prévoit d'étendre ce plan à des marchés tels que la Hongrie, l'Allemagne et le Mexique.

Les actions des sociétés de logistique visent principalement à obtenir plus de parts de marché dans le processus de mise en page externe des entreprises chinoises. Le journal allemand "Handelsblatt" a précédemment rapporté que l'Asie du Sud-Est, la Hongrie, le Mexique, le Brésil et d'autres pays sont les principales destinations pour les entreprises chinoises à l'étranger. John Pearson, PDG mondial de DHL en Allemagne, a déclaré que le déploiement d'un nombre important d'employés chinois à l'étranger garantira que l'entreprise gagne la part de marché qu'elle mérite dans ces pays.

Le Financial Times a déclaré qu'en raison des risques tarifaires, les dirigeants de l'industrie de la logistique s'attendent à ce que les fabricants chinois continuent d'exporter des produits, mais avec une gamme plus large d'origine. Zhu Yanqing, directeur général de Hongying International Freight Greater China, a déclaré que les entreprises et les marques chinoises élargissent leur entreprise, leur part dans les opérations du groupe logistique continuera de croître. C'est la transformation que nous devons traverser ", a-t-elle ajouté," et cela se produira rapidement. Par conséquent, nous devons répondre rapidement