IAG teste un tracteur de terminal électrique à Heathrow
IAG Cargo, la division cargo d'International Airlines Group (IAG), a commencé à tester le premier tracteur de terminal électrique, un Terberg YT203EV, à l'aéroport de Londres Heathrow. Il s'agit du premier Terberg électrique fonctionnant côté piste dans le monde.
En remplaçant un tracteur de terminal existant par un Terberg électrique, environ 30 tonnes de CO2 seront économisées par véhicule et par an, ce qui équivaut à planter plus d'un million d'arbres ou à retirer plus de 6 000 voitures de la circulation.
Terberg crée des véhicules électriques depuis 2014, l'équipe révisant constamment les conceptions. Les véhicules les plus récents peuvent offrir la même capacité que les unités diesel actuelles d'une manière plus respectueuse de l'environnement, permettant aux conducteurs d'effectuer leur travail tout en évitant les émissions des moteurs diesel. En plus de sa solution électrique, Terberg explore également le développement de véhicules à pile à combustible à hydrogène, après avoir placé une unité à tester sur une application hors aérodrome. Cette solution supplémentaire respectueuse de l'environnement offrira aux clients de Terberg tels que IAG Cargo d'autres options pour atteindre leurs objectifs environnementaux.
IAG Cargo teste le Terberg YT203EV électrique pendant 12 mois, avec l'ambition de faire passer sa flotte diesel actuelle à des alternatives plus durables, y compris électriques. Dans les années à venir, l'essai aidera IAG Cargo et ses partenaires à comprendre les défis auxquels l'entreprise peut être confrontée lors de l'adoption d'une flotte électrique côté piste, comment les futurs véhicules électriques pourraient être chargés et quelle infrastructure supplémentaire sera nécessaire pour prendre en charge une flotte de tracteurs de terminaux électriques.
David Rose, directeur de la transformation chez IAG Cargo, a déclaré : "Nous sommes ravis de nous associer à Terberg pour tester le premier Terberg électrique à Londres Heathrow - il s'agit d'une avancée passionnante pour IAG Cargo alors que nous nous efforçons d'être à la pointe de la durabilité et d'être en forme pour le futur.
"Nous recherchons en permanence des moyens de réduire notre impact sur l'environnement tout en améliorant notre offre client. Cet essai fait partie d'un effort plus large soutenant notre engagement à rendre IAG Cargo, et l'industrie au sens large, plus durables."
Alisdair Couper, directeur général chez Terberg, a ajouté : « C'est une autre étape vers la réduction de l'impact du fret aérien sur l'environnement et nous sommes donc ravis de travailler avec IAG Cargo pour voir le premier Terberg électrique déjà en action à l'aéroport de Londres Heathrow.
