DTN vise à améliorer la sécurité et l'efficacité avec un routage à vitesse optimale

Le système de suivi des données en temps réel sur l'agriculture, l'énergie et les marchés des matières premières, DTN, a annoncé le lancement d'un nouvel outil appelé Optimal Speed ​​Routing. DTN a déclaré que cette fonctionnalité permettra aux armateurs et aux affréteurs de mieux planifier et s'adapter aux perturbations potentielles du voyage.

DTN a déclaré qu'un vraquier supermax voyageant de Barcelone, en Espagne, à Stavanger, en Norvège, avec un coût quotidien de 1 $,000, par exemple, pourrait économiser près de 30 % sur ses opérations en utilisant le routage à vitesse optimale plutôt que la météo traditionnelle. routage.

« Les exploitants de navires sont soumis à des pressions économiques et de conformité croissantes, les prix du carburant sont en hausse et les rapports CII sont en vigueur », a déclaré Jarco van den Brink, chef de produit DTN Shipping. « En collaboration avec nos clients, DTN a combiné plusieurs ensembles de données maritimes spécifiques dans un modèle mis à jour en permanence qui étend les capacités de conseils d'itinéraire améliorés en fonction des conditions météorologiques pour s'adapter à l'évolution des conditions en mer. »

Optimal Speed ​​Routing a été intégré à la plateforme DTN RouteGuard et sera bientôt proposé sur l'API DTN Vessel Routing.