Pour l'expansion de leur infrastructure logistique existante, les détaillants ont longtemps préféré les solutions greenfield aux brownfield, explique Witron. Il existe actuellement une tendance sur le marché, tant au niveau national qu'international, pour les solutions de friches industrielles - c'est-à-dire l'intégration de nouvelles technologies dans les bâtiments existants - pour devenir de plus en plus attrayantes et un complément viable à la stratégie de friches vertes. Plus précisément, cela peut impliquer à la fois des modernisations et des extensions de la technologie et du bâtiment. Il s'agit donc de transformer des installations autrefois utilisées manuellement en centres logistiques automatisés.
Fidèle au credo « utilisez vos atouts », de nombreux facteurs plaident en faveur de l'adaptation des structures logistiques existantes à l'avenir dans le cadre d'une stratégie de friche industrielle et donc d'un gain de temps et d'argent. Les avantages d'une stratégie de friches industrielles sont polyvalents :
• Le centre de distribution existant est déjà au bon endroit
et est bien intégré logistiquement dans le réseau de distribution en termes de magasins et de fournisseurs – avec une bonne connexion à la voie de circulation et au réseau ferroviaire. Les systèmes d'énergie et de communication sont déjà en place et les employés viennent déjà de la région – un énorme avantage en termes de rétention de savoir-faire, de culture d'entreprise et de recrutement.
• Il est difficile d'obtenir de nouveaux terrains pour des solutions entièrement nouvelles
Les nouveaux terrains à bâtir se raréfient, car de nombreuses communautés désignent de moins en moins de propriétés commerciales en raison de leurs stratégies de durabilité. De plus, le centre logistique de la friche industrielle existe déjà et fournit souvent des zones d'expansion supplémentaires à proximité.
• L'immobilier commercial neuf et les nouveaux bâtiments sont chers
L'acquisition de la propriété, de son infrastructure, ainsi que les travaux de construction proprement dits coûtent de l'argent - actuellement avec des coûts en constante augmentation pour les terrains, les matériaux et les artisans. De plus, toute commercialisation de biens immobiliers existants est totalement éliminée.
• La construction d'un nouveau bâtiment est un facteur temps
Une solution de friche industrielle peut être utilisée plus rapidement car elle élimine le temps nécessaire pour trouver un terrain, obtenir des permis, planifier des constructions et ériger le bâtiment.
• La mise en œuvre d'une technologie de pointe dans un bâtiment existant est
rentable - que ce soit en modernisant des composants déjà existants (systèmes de rayonnage, mécanique,systèmes de convoyage, PLC plus IT) ou en intégrant complètement de nouvelles solutions innovantes de stockage et de picking. Le résultat est un autre facteur de coût et de temps positif.
• En termes de stratégie de développement durable holistique, la réutilisation des actifs existants est un facteur décisif pour éviter l'imperméabilisation des terres ou tout autre gaspillage de ressources – économiquement, écologiquement et socialement.
Concept de mise en œuvre de bout en bout requis
Afin d'évaluer si l'installation logistique existante est adaptée à la future approche stratégique, la première étape consiste à obtenir une analyse approfondie et un concept de mise en œuvre de bout en bout. Ceci comprend:
• La vérification de la structure du bâtiment existant / du tissu du bâtiment
Selon la zone de température, p.
• La mesure dans laquelle la technologie logistique existante peut être modernisée ou remplacée, complétée par une nouvelle technologie logistique (par exemple, OPM, AIO, ATS, GTP, tampon d'expédition, transstockeurs hautement dynamiques et système de convoyage, etc.)
• La conception des processus de flux de matières
Outre la connexion optimale de toutes les zones logistiques et zones de température, les exigences typiques du bâtiment sont également prises en compte. Il s'agit, par exemple, d'une bonne accessibilité pour les équipes de service et de maintenance, du nettoyage de l'installation, de la protection contre les incendies, des voies d'évacuation ou de la meilleure façon d'intégrer physiquement la nouvelle technologie dans le bâtiment (par exemple, via le toit ou en ouvrant parois latérales).
• Le processus de transformation – c'est-à-dire comment les processus de mise en service sont mis en œuvre en termes d'organisation, de calendrier et de technologie.
Cela nécessite une stratégie de changement de bout en bout (comprenant des cycles d'installation et de modernisation, des phases de démantèlement, des concepts de transition avec des scénarios de relocalisation locale temporaire des opérations commerciales existantes, des scénarios de sauvegarde proactifs, etc.). Dans le processus, la question la plus importante doit être clairement abordée : comment le projet sera-t-il mis en œuvre tout au long de la phase de projet - et comment l'exploitation en cours ou la livraison aux magasins et aux consommateurs se déroulera-t-elle en même temps. Selon le cas individuel, il est possible d'utiliser différentes approches pour mettre cela en œuvre de manière pratique soit sur le site, soit dans le réseau logistique.
Références de friches industrielles dans le monde
VITRONLes experts connaissent bien l'exigence de cartographier de manière économique les solutions de friches industrielles avec une technologie de stockage et de préparation de commandes automatisée. La société est considérée comme l'un des leaders mondiaux du marché dans la conception, la mise en œuvre, la maintenance et l'exploitation de systèmes de centres de distribution hautement dynamiques. Depuis la création de l'entreprise il y a plus de 50 ans, plus de 2 000 projets ont été mis en œuvre avec succès, dont plus de 100 centres logistiques hautement efficaces, spécialement pour les détaillants alimentaires en Europe, en Amérique du Nord et en Australie. Plus de 30 % d'entre eux sont des solutions de friches industrielles.
COOP en Norvège, par exemple, a augmenté la production de ses zones d'aliments secs, frais et surgelés de 30 % au cours des opérations en cours dans son centre de distribution multi-températures d'Oslo en installant onze machines COM supplémentaires, y compris l'infrastructure correspondante telle que d'autres palettes allées de stockage, allées de stockage de plateaux, transstockeurs, emballeuses sous film étirable, dépalettiseurs et convoyeurs, et prélève désormais plus de 625 000 caisses par jour.
Pour le détaillant alimentaire suisse MIGROS à Neuendorf, WITRON a intégré un tout nouveau système logistique dans un centre de distribution opérationnel pendant les opérations en cours et l'a transformé en un centre de distribution omnicanal entièrement fonctionnel avec l'installation existante. A cet effet, WITRON a mis en place une solution automatisée de préparation de caisses et de pièces hautement dynamique (OPM plus AIO), modernisé et optimisé les zones logistiques déjà existantes (réception, expédition, zone e-commerce), les éléments mécaniques (entrepôt grande hauteur , systèmes de convoyage), informatique et processus de flux de matériaux. Le système est actuellement conçu pour une performance de prélèvement quotidienne de 472 000 caisses et approvisionne 700 magasins, ainsi que plusieurs milliers de clients de téléachat en Suisse à partir d'une gamme de plus de 100 000 articles différents. par an. Le bâtiment existant à Neuendorf a été complété par un entrepôt d'aliments surgelés entièrement automatisé à la pointe de la technologie avec la technologie WITRON OPM, qui approvisionne quotidiennement 1 400 magasins avec plus de 100 {13}} caisses d'une manière conviviale. La préparation des commandes se fait à la fois sur des palettes et sur des conteneurs roulants.
En outre, MIGROS a remplacé une solution de commodité entièrement manuelle par un système WITRON hautement automatisé (OPM, DPS, ATS) dans son bâtiment existant à Suhr pour empiler les marchandises sur des palettes, des conteneurs roulants et dans des bacs. Cela a été précédé par la modernisation des processus logistiques de marchandises sèches, qui comprenait l'installation d'un système de préparation de commandes entièrement automatisé avec 28 machines COM sur le toit du centre de distribution existant dans le cadre du projet "Future COM". Un chef-d'œuvre en termes de technologie et d'architecture. Ce site approvisionne aujourd'hui un total de 600 magasins et 300 commerces (kiosques, stations-service, etc.) avec plus de 430,000 caisses par jour.
Le détaillant omnicanal espagnol Condis à Montcada utilise un entrepôt manuel à hauts rayonnages existant pour approvisionner en marchandises un système WITRON OPM.
Les enseignes alimentaires françaises telles que Diapar, E.Leclerc, etIntermarchéés'appuyer également sur l'expérience friches industrielles de WITRON. En Amérique du Nord, des solutions économiques ont été intégrées de bout en bout dans la structure existante du bâtiment pour des clients comme Albertsons, Kroger et Sobeys.
