Chine Zero Covid : impact sur la chaîne d'approvisionnement
Quel sera l'impact sur la chaîne d'approvisionnement de la fin des restrictions de Covid par la Chine ? Jochen Freese, directeur commercial, Forto, commente :
"S'il est indéniable que la chaîne d'approvisionnement sera affectée si les taux de Covid continuent de croître en Chine, il est important de rappeler que la période actuelle - entre Noël et le Nouvel An chinois - est une période calme pour les échanges Asie-Europe. Covid frappe la Chine à un moment où la demande est faible, ce qui signifie que même si les entreprises manquent de main-d'œuvre, elles peuvent toujours honorer les commandes.
"Je pense également que cela pourrait ne pas se révéler aussi grave que tout le monde le prédit. Malgré le taux d'incidence élevé en Chine et les facteurs saisonniers mentionnés, Forto a déplacé plus de volumes d'Asie vers l'Europe en décembre 2022 et janvier 2023 que nous ne l'avons fait pour le même période un an plus tôt. Nous avons déplacé 17 % de volume en plus depuis la Chine et 50 % en plus depuis le Vietnam.
"Cependant, il ne fait aucun doute que le moment est venu pour les entreprises de diversifier leur chaîne d'approvisionnement. Elles peuvent le faire en ajoutant des sites de production à l'intérieur ou à l'extérieur de la Chine, comme Apple l'a fait, ou en essayant différentes voies commerciales ou modes de transport afin de pour éviter l'effet négatif d'éventuelles fermetures de ports. Nous avons eu des clients, par exemple, qui ont ajouté le rail à leurfret maritimeet en réalisant les avantages d'un transport rapide, fiable et à un prix raisonnable."
Forto est le premier transitaire numérique européen spécialisé sur la voie commerciale Asie-Europe.Pourdispose de 5 bureaux en Grande Chine (Hong Kong, Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Tianjin), 2 bureaux au Vietnam (Hanoi, Ho Chi Minh) et un bureau à Singapour. Forto emploie plus de 150 personnes en Asie et environ 800 personnes dans le monde.
