52 porteurs et 3 remorques à double pont
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Johnsons Hotel Linen, l'un des plus grands fournisseurs de services et de location de blanchisserie hôtelière au Royaume-Uni, a commencé à introduire dans sa flotte cinquante-deux semi-rigides et trois fixes à double pont fabriqués par Tiger Trailers, en mettant l'accent sur la durabilité pour répondre à ses opérations exigeantes.
Après une visite dans le CheshireRemorques Tigre' installation spécialement construite en 2022 par Leigh Anscombe, directeur national des transports de Johnsons, la commande des remorques a été passée initialement, la première étant livrée en octobre 2023, période pendant laquelle les premiers porteurs de 18- tonnes ont également été fabriqués. .
Anscombe commente : « Dès notre première rencontre avec Ignacio et Tiger Trailers, nous avons été impressionnés par la configuration de l'entreprise et l'attention que nous avons reçue en tant que client potentiel. Cela s'est poursuivi depuis que nous avons passé de nombreuses commandes importantes via Tiger Trailers, la communication d'Ignacio étant fantastique. et nous tenir constamment au courant de la situation et de tout changement. Les problèmes rencontrés en cours de route et qui auraient pu survenir ont été communiqués, évités et traités avant de devenir un problème de ce fait.
« Le premier lot de véhicules fait partie de notre flotte depuis près de six mois maintenant, au cours de notre période la plus chargée, et ne montre aucun signe d'usure. C'est ce que nous attendons d'une entreprise comme Tiger et nous pensons que cela se reflète dans l'ensemble de notre flotte. qualité de finition et de construction du produit et du service que nous avons reçus", ajoute-t-il.
En raison de l'intensité des opérations, la solidité était une exigence primordiale lors de l'identification d'un fournisseur pour les nouveaux ajouts à la flotte, et les porteurs et remorques construits par Tiger de Johnsons ont été conçus dans cet esprit, chacun comportant des plaques d'acier Anchorfix imprégnées dans leurs parois latérales à face en PRV. pour fournir une protection améliorée aux rails d'arrimage du chargement, atténuant ainsi les dommages causés par le chargement fréquent des cages.
Les vingt premiers porteurs sont basés sur le châssis DAF LF 4×2 et leurs spécifications comprennent un kit aérodynamique sur mesure et une ligne de toit inclinée vers l'arrière pour une meilleure circulation de l'air, un hayon élévateur en porte-à-faux Dhollandia à fermeture complète de 1 500 kg et des ventilateurs dans le toit pour lutter contre les charges de linge humides. Trois livrées entièrement imprimées différentes ont été appliquées sur ces véhicules, qui sont entrés en service dans l'ensemble de la flotte nationale de Johnsons.
