Quelle est la différence entre le point d'expédition FOB et la destination FOB ?
Quelle est la différence entre le point d'expédition FOB et la destination FOB ?
Point d'expédition FOB vs destination FOB : un aperçu
Les termes « franco à bord » (FOB) point d'expédition et « franco à bord » (FOB destination) sont deux des nombreux termes commerciaux internationaux (Incoterms) publiés par la Chambre de commerce internationale (CCI). Il est essentiel de comprendre la différence entre le point d'expédition FOB et la destination FOB pour déterminer qui est responsable des marchandises pendant le transport.1
L'expédition FOB signifie que l'acheteur assume la responsabilité dès que les marchandises quittent le quai du vendeur, tandis que la destination FOB indique que le vendeur conserve la responsabilité jusqu'à ce que les marchandises atteignent l'emplacement de l'acheteur.
Les lois commerciales internationales normalisent l'expédition et le transport des marchandises. Ces lois utilisent des conditions spécifiques décrites dans des contrats détaillés pour définir le délai de livraison, les conditions de paiement et le moment où le risque de perte passe du vendeur à l'acheteur. Connues sous le nom d'Incoterms, ces conditions sont publiées par la Chambre de commerce internationale (CCI) pour aider à s'y retrouver dans les complexités du commerce international et les différentes lois nationales.2
Franco à bord, également appelé fret à bord, s'applique uniquement aux expéditions effectuées par voie navigable et ne s'applique pas aux marchandises transportées par véhicule ou par avion.3
Principaux points à retenir
Franco à bord (FOB) est un terme commercial qui indique si l'acheteur ou le vendeur est responsable des marchandises perdues, endommagées ou détruites pendant le transport.
Un point d'expédition franco à bord indique que l'acheteur est responsable de la perte ou des dommages lorsque les marchandises parviennent à l'expéditeur.
Une destination franco à bord indique que le vendeur conserve la responsabilité de la perte ou des dommages jusqu'à ce que les marchandises soient livrées à l'acheteur.
Le point d'expédition FOB est généralement payé par l'acheteur, tandis que la destination FOB est généralement payée par le vendeur.
Les contrats FOB sont devenus plus sophistiqués en réponse à la complexité croissante du transport maritime international.
Point d'expédition FOB
Le terme FOB point d'expédition, ou FOB origine, signifie que le titre et la responsabilité des marchandises sont transférés du vendeur à l'acheteur une fois que les marchandises sont placées sur un véhicule de livraison. Ce transfert de propriété au point d'expédition signifie que le vendeur n'est plus responsable des marchandises pendant le transport. Au lieu de cela, l'acheteur assume l'entière responsabilité de l'envoi lorsqu'il quitte le quai du vendeur.

Par exemple, supposons que la société ABC aux États-Unis achète des appareils électroniques auprès de son fournisseur en Chine et signe un accord de livraison FOB. La société ABC assume l'entière responsabilité si le transporteur désigné endommage le colis pendant la livraison et ne peut pas demander au fournisseur de rembourser la société pour les pertes ou les dommages. La responsabilité du fournisseur prend fin une fois que les appareils électroniques sont remis au transporteur.
Il peut être difficile d'enregistrer l'heure exacte de livraison lorsque les marchandises arrivent au point d'expédition. Des contraintes dans le système d'information ou des retards de communication entraînent souvent un léger décalage entre le transfert légal de propriété et les enregistrements comptables.
Destination FOB
À l'inverse, avec la destination FOB, le titre de propriété est transféré à l'acheteur une fois que les marchandises atteignent le quai de chargement, la boîte postale ou l'immeuble de bureaux de l'acheteur. Cela signifie que le vendeur conserve la propriété et la responsabilité des marchandises pendant le processus d'expédition jusqu'à ce qu'elles soient livrées à l'adresse spécifiée par l'acheteur.
Par exemple, supposons que la société XYZ aux États-Unis achète des ordinateurs auprès d'un fournisseur en Chine et signe un accord de destination FOB. Supposons que les ordinateurs n'ont jamais été livrés à la destination de la société XYZ, quelle qu'en soit la raison. Le fournisseur assume l'entière responsabilité des ordinateurs et doit rembourser la société XYZ ou les réexpédier.
Les conditions d'expédition ont une incidence sur le coût de l'inventaire de l'acheteur, car celui-ci comprend tous les coûts de préparation de l'inventaire à la vente. Ce traitement comptable est important, car l'ajout de coûts à l'inventaire signifie que l'acheteur ne comptabilise pas immédiatement ces coûts, et ce retard dans la reconnaissance du coût en tant que dépense affecte le résultat net.
Principales différences
Conseils en comptabilité
La principale différence entre ces deux termes réside dans la manière dont ils sont comptabilisés. Étant donné que l'acheteur assume la responsabilité une fois que les marchandises sont placées sur le navire pour le transport, l'entreprise peut enregistrer une augmentation de son stock à ce moment-là. De même, le vendeur enregistre la vente au même moment.
Les règles comptables changent pour les destinations FOB. Dans ce cas, le vendeur finalise la vente dans ses registres une fois que les marchandises arrivent au quai de réception. C'est à ce moment-là que l'acheteur enregistre l'augmentation de son stock. Les écritures comptables sont souvent effectuées plus tôt pour une transaction FOB point d'expédition que pour une transaction FOB destination.
Transfert de propriété
Bien que le traitement comptable mentionné ci-dessus soit conforme à cela, il convient de mentionner que les points d'expédition FOB et les destinations transfèrent la propriété à des moments différents. Dans un accord de point d'expédition FOB, la propriété est transférée du vendeur à l'acheteur une fois que les marchandises sont livrées au point d'origine. À ce point d'expédition, l'acheteur devient propriétaire et assume le risque pendant le transport.
Alternativement, la destination FOB place la responsabilité de la livraison sur le vendeur. Le vendeur conserve la propriété des marchandises jusqu'à leur livraison, et une fois celles-ci livrées, l'acheteur en assume la propriété.
Répartition des coûts
Il existe également une différence dans la répartition des coûts. Avec l'option FOB point d'expédition, le vendeur assume les frais et les coûts de transport jusqu'à ce que les marchandises atteignent le port d'origine.
Une fois les marchandises à bord du navire, l'acheteur est financièrement responsable de tous les frais de transport, de douane, de taxes et autres frais. En revanche, avec la destination FOB, le vendeur couvre tous les coûts et frais jusqu'à ce que les marchandises atteignent leur destination. À l'arrivée au port de destination, l'acheteur assume la responsabilité de tous les frais, y compris les droits de douane, les taxes et autres frais.
Options d'expédition FOB
Point d'expédition FOB
La vente est enregistrée dans le grand livre général lorsque les marchandises sont arrivées au point d’origine.
Le transfert de propriété intervient lorsque les marchandises ont été livrées au point d’origine (le point d’expédition).
Les frais d’expédition incombent souvent à l’acheteur, car il est désormais considéré comme propriétaire pendant le transport.
Destination FOB
La vente est enregistrée dans le grand livre lorsque les marchandises ont été livrées à l'acheteur.
Le transfert de propriété intervient lorsque les marchandises ont été livrées à l'acheteur (souvent la destination finale).
Les frais d'expédition incombent souvent au vendeur, car il est considéré comme propriétaire pendant le transport.
Considérations particulières
Autres conditions FOB
Il existe également une gamme de différentes options d’expédition FOB, y compris, mais sans s’y limiter :
Point d'expédition FOB, fret payé d'avance:L'acheteur assume le risque d'expédition des produits une fois que les marchandises arrivent au point d'origine. Cependant, l'acheteur peut être indemnisé par le vendeur, ou le vendeur peut supporter les frais d'expédition initiaux pour le compte de l'acheteur. Le vendeur a payé les frais d'expédition, mais le risque incombe toujours à l'acheteur.
Point d'expédition FOB, fret payé d'avance et refacturé:Le vendeur paie les frais d'expédition, mais l'acheteur assume la responsabilité des marchandises une fois qu'elles sont arrivées au point d'origine. Le vendeur peut facturer les frais d'expédition à l'acheteur en les ajoutant à une facture existante ou en émettant une facture distincte.
Destination FOB, fret à payer:L'acheteur paie les frais d'expédition, mais le vendeur conserve la propriété et la responsabilité des marchandises pendant le transport.
Destination FOB, fret à payer et autorisé:La phrase « et autorisé » signifie que le vendeur ajoute les frais d'expédition à la facture et que l'acheteur accepte de payer ces frais même si le vendeur coordonne et gère l'expédition. Même si l'acheteur paie en fin de compte l'expédition, le vendeur reste responsable des marchandises jusqu'à leur livraison.
Conditions non FOB
Bien que le point d'expédition FOB et la destination FOB soient parmi les conditions les plus courantes, d'autres accords diffèrent de ces deux-là.
Libre à côté:Le vendeur doit livrer les marchandises par bateau, rencontrer un navire pendant le transport et transporter les marchandises à l'aide de dispositifs de levage pour les déplacer d'un navire à l'autre.
Transporteur gratuit:Le vendeur doit expédier les marchandises par avion, par bateau ou par train là où l'acheteur opère. L'acheteur est tenu de prendre livraison à l'une de ces destinations.
Livré ex-navire:Le vendeur doit livrer les produits à un port d'expédition spécifique. Lorsque le navire arrive, l'acheteur est tenu de prendre livraison à l'arrivée.
Départ usine:Le vendeur doit préparer les marchandises pour la livraison mais n'est pas responsable de leur livraison effective. L'acheteur est responsable de l'organisation de la livraison et de la récupération des marchandises.
Les Incoterms définissent les règles d'expédition internationales qui délèguent la responsabilité des acheteurs et des vendeurs. Ces termes sont révisés et mis à jour une fois tous les dix ans.3
Exemples de point d'expédition FOB et de destination FOB
Point d'expédition FOB
Supposons qu'un fabricant d'équipements de fitness reçoive une commande de 20 tapis de course d'une salle de sport récemment ouverte située à l'autre bout du pays. Les termes de l'accord prévoient la livraison des marchandises FOB au point d'expédition.
Le fabricant d'équipements de fitness est responsable de la livraison des marchandises au point d'origine. Une fois que les tapis de course atteignent ce point, l'acheteur en assume la responsabilité. Le fabricant enregistre la vente au point d'expédition, auquel cas il effectue également une écriture pour les comptes clients et réduit son solde de stock.
Parallèlement, bien que les tapis de course n'aient pas encore été livrés, l'acheteur a désormais officiellement pris la responsabilité des marchandises. L'acheteur doit enregistrer un solde créditeur et inclure les tapis de course dans ses registres financiers. Le fait que les tapis de course puissent prendre deux semaines pour arriver n'a rien à voir avec cet accord d'expédition ; l'acheteur est déjà propriétaire des marchandises pendant leur transport.
Destination FOB
Imaginez la même situation ci-dessus, sauf que les conditions de l'accord concernent la destination FOB. Dans ce cas, la propriété n'est pas transférée au point d'expédition. Au lieu de cela, le fabricant conserve la propriété de l'équipement jusqu'à ce qu'il soit livré à l'acheteur. Les deux parties n'enregistrent pas la transaction de vente dans leurs grands livres généraux jusqu'à ce que les marchandises arrivent chez l'acheteur. Pendant le transport, le vendeur conserve le risque et la responsabilité des marchandises. De plus, si les marchandises sont endommagées pendant le transport, le vendeur est responsable de leur remplacement à ses frais.4
Qui paie les frais d'expédition au point d'expédition FOB ?
Dans les accords FOB point d'expédition, le vendeur paie tous les frais et coûts de transport pour acheminer les marchandises jusqu'au port d'origine. Une fois que les marchandises sont au point d'origine et sur le navire de transport, l'acheteur est financièrement responsable des coûts de transport des marchandises, tels que les douanes, les taxes et les frais.
Qui assume le risque au niveau du point d'expédition FOB ?
Le vendeur est exposé aux risques jusqu'à ce que les marchandises atteignent le point d'expédition. Une fois les marchandises expédiées, l'acheteur est exposé aux risques. Si les marchandises sont endommagées pendant le transport, la perte est à la charge de l'acheteur.
La destination FOB est-elle meilleure pour un acheteur ?
La destination FOB est plus avantageuse pour l'acheteur. L'acheteur n'est pas responsable des marchandises pendant le transport ; par conséquent, il n'est souvent pas tenu de payer les frais d'expédition. L'acheteur peut également retarder la prise de possession jusqu'à ce que les marchandises lui soient livrées, ce qui lui permet de procéder à une inspection initiale avant d'accepter physiquement les marchandises pour noter les éventuels dommages ou problèmes.
FOB signifie-t-il livraison gratuite ?
FOB signifie « franco à bord » ou « fret à bord ». Le terme est utilisé pour désigner la propriété de l'acheteur et du vendeur pendant le transport des marchandises. FOB ne signifie pas explicitement que le transport des marchandises est gratuit.
L'essentiel
Lors de l'expédition de marchandises à un client, le point d'expédition FOB ou la destination FOB peuvent être deux options principales, et il est essentiel de comprendre les implications pour l'acheteur et le vendeur en ce qui concerne la propriété, la responsabilité et les coûts.
Le terme FOB point d'expédition tient le vendeur responsable des marchandises jusqu'à ce qu'elles soient transportées jusqu'au client, tandis que le terme FOB destination tient le vendeur responsable des marchandises jusqu'à ce qu'elles parviennent au client. Le choix du terme FOB approprié peut avoir un impact significatif sur vos opérations commerciales, vos dossiers financiers et votre gestion des risques, alors tenez compte de ces facteurs avec soin.
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