Le scénario d’un Brexit sans accord montre la nécessité d’un paysage informatique flexible

 

Dans ce scénario, le Royaume-Uni deviendrait un pays tiers et devrait se rabattre sur les règles et tarifs douaniers de l’OMC. Comment les entreprises peuvent-elles se préparer à la montagne de formalités administratives et aux coûts supplémentaires qui en résultent ? La réponse réside dans un paysage informatique flexible – et le temps d’attente est désormais révolu.

 

Ces récentes notifications gouvernementales indiquent clairement que toute personne important des marchandises au Royaume-Uni en provenance de l'UE, ou exportant des marchandises vers l'UE depuis le Royaume-Uni, devra se conformer aux procédures douanières là où elles n'étaient pas nécessaires auparavant. En effet, ils seront tenus de suivre les procédures douanières de la même manière qu'ils le font actuellement lorsqu'ils exportent des marchandises vers un pays tiers.

 

En résumé, les entreprises qui importent et/ou exportent depuis/vers l’UE devront soumettre des déclarations d’importation et d’exportation et, selon le type de marchandises qu’elles transportent, pourront également avoir besoin d’une licence d’importation ou d’exportation. Ils devront s'inscrire pour obtenir un numéro d'enregistrement et d'identification d'opérateur économique britannique (EORI), ce qui signifie des délais de traitement plus lents et des coûts accrus pour les transactions en euros.

 

Les importateurs devront déposer des déclarations en douane pour les marchandises en provenance de l'UE, et les exportateurs devront soumettre une déclaration d'exportation. Cette dernière devra peut-être être déposée à l'avance afin que l'autorisation d'exporter soit accordée avant que les marchandises ne quittent le Royaume-Uni.

 

Il est grand temps pour les entreprises de mettre au point les logiciels appropriés pour éviter les retards aux frontières et les paiements de droits incorrects. Les entreprises qui travaillent (ou envisagent maintenant d'engager) des courtiers en douane, des transitaires ou des prestataires logistiques pour les aider à répondre à ces nouvelles exigences doivent garder à l'esprit qu'une augmentation considérable des engagements des prestataires de services est attendue et qu'une collaboration réussie avec les partenaires repose également sur une approche flexible. le paysage informatique du commerce mondial et l'intégration des partenaires, ce qui entraîne une réduction des coûts de transaction et des délais de traitement des déclarations plus rapides.

 

Pour compliquer encore davantage les choses, le Trésor britannique établirait un nouveau tarif commercial britannique pour remplacer le tarif douanier commun (TCD) de l'UE pour les importations au Royaume-Uni. Le tarif contiendrait des règles permettant de déterminer le montant des droits d'importation applicables à ces marchandises en fonction de leur description (le code du produit) et de leur pays d'origine. Il définirait également les procédures d'importation, telles que la manière dont la valeur d'un produit est calculée et les formulaires, codes et procédures à utiliser.

 

Même si cela ressemble à un cauchemar bureaucratique, c’est aussi une opportunité – et une bonne raison – d’établir un paysage informatique flexible pour le commerce mondial, capable d’adopter facilement de nouvelles procédures douanières. Cela permet non seulement d’économiser du temps et de l’argent, mais jette également les bases nécessaires pour maîtriser tout changement commercial mondial à venir – et pas seulement le Brexit.

 

Les entreprises tournées vers l’avenir devraient mettre en œuvre des solutions qui font avancer leur programme de numérisation tout en atténuant les risques liés au Brexit ainsi qu’à d’autres changements commerciaux mondiaux. L'automatisation intelligente permet aux entreprises d'accélérer les différents processus douaniers et d'économiser de précieuses ressources.

 

Le bon logiciel permet aux entreprises actives à l'échelle internationale de continuer à faire des affaires de manière efficace et dans le respect de toutes les réglementations les plus récentes – et c'est un investissement qui ne sera pas gaspillé, quelle que soit l'issue du Brexit. Pour les entreprises à l’ère numérique, cela est absolument nécessaire pour survivre dans les environnements concurrentiels et en évolution rapide d’aujourd’hui.

 

Société de transport de fret de Shenzhen au Moyen-Orient

Dubaï expédiant la livraison DDP à la porte, service d'expédition porte à porte

Transport aérien porte à porte en Arabie Saoudite

Qatar expédition porte à porte

Oman expédiant en porte à porte

 

Pour en savoir plus sur le service d'agent maritime en Chine, veuillez contacter Kapopklog Logistics.