L'innovateur en analyse de données Entopy a remporté une part du nouveau fonds de 7 millions de livres sterling du gouvernement britannique pour stimuler l'innovation dans l'industrie du fret. Le financement permettra à l'entreprise d'étendre l'utilisation de son logiciel unique pour aider à résoudre les problèmes causés par un manque de collecte et de partage de données intersectorielles à grande échelle.
Entopy travaille déjà en partenariat avec la société de services informatiques Fujitsu UK & Ireland sur la solution pionnière Atamai Freight, qui libère les avantages de la chaîne d'approvisionnement pour les entreprises qui transportent des marchandises par fret routier - une visibilité accrue des envois, par exemple, l'assurance de l'intégrité du chargement, la sécurité du chargement et une circulation plus efficace des marchandises. Il a été prouvé que la solution minimise les temps d'arrêt et favorise la confiance tout au long de la chaîne d'approvisionnement et entre les autorités portuaires.
Les deux sociétés vont maintenant explorer comment Atamai Freight, qui s'appuie sur le logiciel d'Entopy, peut être étendu pour inclure d'autres modes de transport. Le soutien du Freight Innovation Fund (FIF) aidera également Entopy à étendre son logiciel à d'autres domaines de la chaîne d'approvisionnement, tels que les opérations portuaires, afin d'améliorer l'efficacité et la coordination. En examinant les données à travers le prisme de chaque « entité » à laquelle elles se rapportent (les marchandises expédiées, le véhicule de transport, les ports de ferry impliqués, etc.), la technologie d'Entopy est capable de découvrir des informations multidimensionnelles en temps réel et de capturer des événements cachés dans des environnements complexes. ensembles de données. Il peut informer avec précision les organisations concernées de l'arrivée d'un envoi à un port de sortie, par exemple, ou avertir à l'avance lorsque les marchandises risquent d'arriver en retard à leur destination.
Le logiciel d'Entopy décrit les données d'une manière qui représente le monde réel, créant des « jumeaux numériques » d'entités, avec des algorithmes garantissant que seules les données pertinentes sont capturées à partir de chaque système connecté. S'appuyant sur le jumeau numérique « parcours de consignation » au sein d'Atamai Freight, Entopy cherche maintenant à étendre la technologie à l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. En plus d'intégrer d'autres modes de transport, il prévoit de construire un modèle portuaire plus détaillé pour permettre la fourniture de nouveaux services de données pour soutenir la gestion des flux de fret portuaire.
« Un défi clé dans le monde d'aujourd'huiréseaux de fretest que les données sont fragmentées sur de nombreux systèmes disparates, ce qui signifie que les responsables de la chaîne d'approvisionnement ne peuvent pas accéder aux informations dont ils ont besoin », a déclaré le PDG d'Entopy, Toby Mills. valeur à partir des données. Notre technologie d'orchestration intelligente des données agit comme un gardien pour s'assurer que seules les données pertinentes sont capturées et partagées, et uniquement partagées avec les organisations qui en ont besoin. Ainsi, toutes les personnes impliquées peuvent être sûres que leurs données sont entre de bonnes mains. Les données sont ensuite transformées en informations exploitables, fournies en temps réel, pour fournir des avantages commerciaux précieux.
"Le support FIF nous donne l'occasion de démontrer nos capacités logicielles à un large éventail de parties prenantes - à travers la chaîne d'approvisionnement et sur une variété d'autres marchés - ainsi que de poursuivre notre travail avec Fujitsu pour développer davantage notre impact positif sur le fret britannique. secteur."
Le programme triennal du FIF impliquera jusqu'à 36 petites et moyennes entreprises (PME). Ils travailleront avec des entreprises leaders du secteur pour développer des innovations afin de rendre le fret plus efficace, résilient et plus écologique. En donnant aux innovateurs la possibilité de tester leurs idées, le fonds vise à aider les PME à déployer de nouvelles technologies et méthodes de travail pour débloquer des gains d'efficacité et des réductions d'émissions potentiellement énormes dans l'ensemble du secteur. En plus d'une subvention de 150 000 £,Entopie
Christian Benson, vice-président et directeur général client chez Fujitsu UK & Ireland, a déclaré : « Chaque année, le Royaume-Uni transporte 1,6 milliard de tonnes de fret en utilisant de nombreux modes de transport différents. Le secteur du fret joue un rôle vital dans le renforcement de l'activité économique - de du transport des matières premières aux usines jusqu'à la livraison des marchandises aux ports ou aux détaillants. Explorer comment Atamai Freight peut être utilisé avec d'autres modes de transport, parallèlement au fret routier, devrait améliorer l'efficacité dans l'ensemble du secteur.
FujitsuLe Royaume-Uni et l'Irlande utilisent également Atamai Freight dans le cadre du programme pilote Ecosystem of Trust du gouvernement, qui vise à démontrer comment une nouvelle technologie peut être intégrée dans un modèle d'exploitation frontalière qui augmente l'efficacité, la rapidité et la sécurité de la frontière commerciale UE-GB.
