PPG rejoint le programme Zero Harm Innovation Partners de RightShip avec un revêtement de coque durable

PPG (NYSE : PPG) a annoncé sa collaboration avec RightShip, une plateforme numérique de développement durable dans le secteur maritime, dans le cadre du programme Zero Harm Innovation Partners. Cette initiative vise à développer et à adopter des solutions innovantes pour un secteur maritime plus durable.

Le revêtement anti-salissures en silicone sans biocide de PPG, PPG SIGMAGLIDE® 2390, est le seul revêtement de coque approuvé par le processus rigoureux d'évaluation des produits de RightShip pour le programme. Cette approbation souligne sa contribution à une industrie maritime sans danger et son impact positif sur la durabilité.

Christopher Saunders, directeur maritime chez RightShip, a déclaré : « Le programme RightShip Zero Harm Innovation Partners met en relation les fabricants et les armateurs et informe les affréteurs sur les nouvelles technologies, favorisant ainsi un système qui soutient la sécurité et la durabilité à bord des navires. »

Ariana Psomas, directrice mondiale du segment des revêtements de protection et marins pour les nouvelles constructions et les cales sèches chez PPG, a déclaré : « Nous sommes fiers de faire partie de ce programme. Notre revêtement PPG Sigmaglide 2390 sans biocide offre des avantages significatifs en matière de durabilité, avec des économies d'énergie instantanées allant jusqu'à 20 % et une réduction des émissions de gaz à effet de serre allant jusqu'à 35 % par rapport aux antifoulings traditionnels. »

Les avantages de performance du PPG Sigmaglide 2390 proviennent de la technologie PPG HYDRORESET™, qui crée une surface antiadhésive presque sans frottement dans l'eau, empêchant les organismes marins d'adhérer. Cela se traduit par des propriétés à faible frottement et un excellent contrôle de l'encrassement, avec jusqu'à 150 jours de performances au ralenti.

« Des économies d'énergie et d'émissions significatives nécessitent des améliorations radicales de la conception et de l'efficacité, ce qui rend crucial le choix du revêtement de coque approprié. C'est pourquoi de plus en plus de compagnies maritimes adoptent des revêtements en silicone à faible friction », a ajouté M. Psomas.