NL se classe au premier rang pour l'innovation des messageries

Selon une nouvelle étude, les Pays-Bas se classent au premier rang avec le Royaume-Uni au cinquième rang en Europe pour la capacité d'innovation, le progrès technologique et la durabilité dans l'industrie de la livraison et de la messagerie. Le Royaume-Uni ouvre la voie pour le continent en matière de législation sur les voitures automatisées, seule l'Allemagne en ayant plus en place.

La recherche a révélé que le Royaume-Uni obtient de bons résultats pour une série de facteurs qui signalent un potentiel d'innovation dans les services de livraison par route. Le Royaume-Uni se classe juste devant la Suède, l'Espagne et la Belgique, avec un score plus du double de celui de la Pologne.

Pourtant, en termes de qualité des routes et d'utilisation des véhicules utilitaires légers électriques, le Royaume-Uni est à la traîne par rapport aux Pays-Bas, à l'Allemagne, à la France et à la Suisse. Des investissements dans ces domaines sont nécessaires si le Royaume-Uni veut suivre le rythme des autres nations européennes.

L'European Delivery Innovator Index, une recherche menée par la plate-forme de chargements de retour Courier Exchange, a analysé des données sur diverses mesures reliant l'industrie de la messagerie à l'innovation et aux progrès technologiques. Les facteurs pris en considération incluent les infrastructures de transport, la disponibilité des bornes de recharge des véhicules électriques et la capacité générale d'innovation.

Ouvrir la voie avec les lois sur les véhicules autonomes

Un domaine dans lequel le Royaume-Uni excelle est d'ouvrir la voie aux véhicules automatisés (VA) avec la législation gouvernementale. En dehors de l'Allemagne, tous les autres pays européens n'ont pas de législation en développement ou n'ont qu'une approbation en place pour tester les VA.

L'adoption de véhicules autonomes et d'autres technologies émergentes telles que les drones devrait dynamiser le marché de la livraison du dernier kilomètre, influencé par la croissance rapide de l'industrie du commerce électronique. La législation progressiste du Royaume-Uni dans ce domaine indique sa volonté d'adopter de nouvelles technologies pour étendre les services de livraison par route.

Cet été, il a été annoncé que le Royaume-Uni accueillerait la plus grande autoroute de drones automatisée au monde d'ici deux ans. Aux côtés des entreprises technologiques, le gouvernement a dévoilé des plans pour intégrer les livraisons de drones dans notre vie quotidienne.

Luke Davies, directeur commercial chez Courier Exchange, déclare : « La demande de services de livraison ne montre aucun signe de ralentissement, donc pour suivre le rythme, le secteur devra trouver des gains d'efficacité là où il le peut. L'innovation jouera un rôle énorme dans la réalisation de cet objectif et l'innovation se présentera sous de nombreuses formes, de l'IA aux drones.

"Il est essentiel que le secteur de la livraison adopte la technologie et s'adapte, en particulier lorsque les clients sont devenus si habitués à la commodité et à la rapidité de livraison. Les clients exigent également que les marchandises qu'ils achètent soient durables, à chaque étape de la chaîne d'approvisionnement, nous allons donc bientôt voir plus de véhicules de livraison électriques sur la route.

"Ce qui est encourageant, c'est qu'un si grand nombre de pays européens sont bien placés en matière d'innovation. Leur niveau de préparation varie d'un territoire à l'autre, mais le tableau d'ensemble est prometteur et une fois que les pratiques innovantes deviennent la norme - et sont considérées comme réussies – d'autres pays les introduiront."