L'activité de fret aérien Cargo First de l'aéroport de Bournemouth célèbre le lancement d'un nouveau service régulier entre la Chine et Bournemouth dans le cadre d'un partenariat stratégique visant à développer les opérations de fret de l'aéroport.
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Shenzhen Sharing Express Logistic-Tech Ltd (SSELT) a lancé la première route tout-cargo entre l'aéroport international de Chengdu Shuangliu (CTU) en Chine et l'aéroport de Bournemouth (BOH) au Royaume-Uni, améliorant encore ses solutions logistiques complètes pour les e - vendeurs commerciaux.
Le nouveau service est exploité par European Cargo, basé à Bournemouth, à l'aide de sa flotte de gros porteurs tout-cargo A-340, chacun d'une capacité de 70 tonnes. Au départ, il y a trois vols par semaine, avec des plans pour augmenter progressivement la fréquence à cinq vols par semaine à l'avenir à mesure que SSELT renforce son réseau mondial.
La nouvelle route a reçu le soutien du Conseil chinois pour la promotion du commerce national et de la poste chinoise, renforçant la connectivité internationale pour la région de Chengdu et offrant une solution rapide et fiable aux vendeurs de commerce électronique transfrontaliers du sud-ouest de la Chine pour atteindre le marché britannique. . SSELT cible également les exportateurs britanniques sur les trajets de retour, soutenant le flux de marchandises britanniques vers le marché chinois.
L'itinéraire est une preuve supplémentaire du statut croissant de Bournemouth en tant que plaque tournante stratégique du fret. C'est le seul aéroport sans contrainte du sud de l'Angleterre et l'approche One Team de Cargo First signifie qu'il contrôle tous les aspects du processus, côté piste et glissement de terrain. Combiné au fait d'être à seulement 90 minutes de Londres, cela signifie que les expéditions peuvent arriver aux entrepôts des clients en deux fois moins de temps qu'en passant par un aéroport pivot de Londres.
Le directeur général de l'aéroport de Bournemouth, Steve Gill, a déclaré : « Nous sommes ravis queCargaison d'abordfait partie de ce partenariat stratégique avec SSELT et European Cargo, offrant une voie rapide et efficace pour le commerce électronique transfrontalier vers le Royaume-Uni. Ensemble, nous pouvons faire gagner beaucoup de temps à nos clients sur un marché sensible au facteur temps. C'est un énorme argument de vente, que nous présenterons à Air Cargo Europe la semaine prochaine. [Le 2 mai}}]
"En travaillant avec European Cargo, nous avons prouvé que Bournemouth était une porte d'entrée alternative viable vers Londres et le sud-est pour les échanges commerciauxfret aérien. Le commerce électronique transfrontalier continue de connaître une forte croissance et nous voyons de nombreux fournisseurs comme SSELT rechercher des alternatives aux hubs de Londres, car ils veulent des aéroports capables de gérer cette croissance à l'avenir. »
Le directeur général d'European Cargo, David Kerr, a déclaré : « Nous avons une vaste expérience du marché chinois et cette nouvelle route de Chengu à Bournemouth établit un nouveau corridor commercial passionnant qui garantit la livraison en temps voulu des marchandises de commerce électronique du sud-ouest de la Chine aux consommateurs britanniques. crée également des opportunités importantes pour les exportations britanniques vers la Chine et fait partie d'une gamme de routes potentielles que nous cherchons à développer. »
Pour European Cargo, la nouvelle route est également un terrain d'essai pour sa flotte de cargos tout-cargo Airbus A340 long-courriers qu'elle a convertis avec un système de confinement de nacelles en cabine sur mesure pour ajouter à la capacité du ventre. Il prévoit jusqu'à six conversions cette année avec un nouveau pipeline en 2024, ce qui en fait le plus grand transporteur de gros porteurs basé au Royaume-Uni. Au cours des derniers mois, les cargos ont reçu la certification de l'EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) et de l'Autorité de l'aviation civile au Royaume-Uni.
