La livraison internationale de colis est tombée dans le chaos! Les services postaux européens ont suspendu les livraisons et la logistique de Courier a refusé d'accepter les forfaits commerciaux.
La livraison internationale de colis est tombée dans le chaos! Les services postaux européens ont suspendu les livraisons et la logistique de Courier a refusé d'accepter les forfaits commerciaux.
En raison de la résiliation de l'exemption tarifaire pour les forfaits de valeur faible - entrant aux États-Unis, plusieurs prestataires de services postaux internationaux ont suspendu leurs opérations et attendent que les règles soient clarifiées.
Cette exemption est appelée l'exemption "minimum", permettant des packages évalués à moins de 800 $ pour entrer le devoir des États-Unis - gratuitement. Selon les données des douanes et la protection des frontières américaines, un total de 1,36 milliard de colis ont été envoyés en vertu de cette exemption en 2024, impliquant des marchandises d'une valeur de 64,6 milliards de dollars. Cette exemption expirera vendredi.
Samedi, en raison du chaos causé par les nouveaux tarifs d'importation, les agences de services postaux à travers l'Europe ont annoncé la suspension de la livraison d'un grand nombre de packages aux États-Unis. Les agences de services postaux en Allemagne, au Danemark, en Suède et en Italie ont déclaré qu'elles cesseraient immédiatement de livrer la plupart des marchandises aux États-Unis. La France et l'Autriche cesseront de livrer la plupart des marchandises aux États-Unis lundi.
Le Royal Mail du Royaume-Uni a déclaré qu'il cesserait d'expédier aux États-Unis mardi afin que ces forfaits aient suffisamment de temps pour arriver avant que les tarifs ne prennent effet. La société a déclaré que les articles originaires du Royaume-Uni et évalués à plus de 100 $ (y compris les cadeaux pour les amis et la famille) seront soumis à un tarif de 10%.
Le plus grand fournisseur de fret d'Europe, DHL, a déclaré dans un communiqué: "Les principaux problèmes restent non résolus, en particulier en ce qui concerne la façon et les tarifs que les tarifs seront prélevés à l'avenir, les données supplémentaires nécessaires et comment les données seront transmises à l'agence américaine des douanes et de la protection des frontières."
La société a déclaré que "à partir de samedi, elle ne pourra plus recevoir ou transporter des colis et un courrier envoyé des clients commerciaux aux États-Unis". Un cadre commercial atteint entre les États-Unis et l'Union européenne le mois dernier stipule qu'un tarif de 15% sera imposé à la grande majorité des produits expédiés de l'Union européenne. Les packages évalués à moins de 800 $ seront également soumis à ce tarif.
De nombreuses agences de services postaux européennes ont déclaré qu'elles suspendaient actuellement les livraisons parce qu'elles ne peuvent garantir que les marchandises atteindront les États-Unis d'ici le 29 août. Ils ont souligné qu'il n'est pas clair quels types de marchandises sont couvertes par la nouvelle réglementation, et il n'y a pas assez de temps pour évaluer leur impact.
La société de logistique nordique Postnord et le service postal italien ont annoncé samedi des suspensions de services similaires. "En raison du manque d'instructions supplémentaires des autorités américaines ... Le poste italien sera forcé, comme les autres opérateurs postaux européens, de suspendre la réception de toutes les expéditions destinées aux États-Unis qui contiennent des marchandises à partir du 23 août. Les envois par courrier sans marchandises continueront d'être reçus", a déclaré le Post italien vendredi.
La société a ajouté que les services de messagerie tels que DHL Express pourraient continuer à fonctionner. Le directeur de la marque et de la communication de Postnord Group a déclaré que la suspension des opérations était "regrettable, mais il était nécessaire d'assurer la pleine conformité aux réglementations nouvellement mises en œuvre".
Aux Pays-Bas, un porte-parole du Post néerlandais, Wouter Witvink, a déclaré que bien que les autorités américaines ne disposent pas d'un système pour imposer des tarifs, l'administration Trump fait toujours avancer avec l'imposition de nouveaux tarifs. Il a déclaré que Dutch Post travaille en étroite collaboration avec ses homologues américains pour trouver des solutions.
Wittfen a déclaré à l'Associated Press: "Si vous avez quelque chose à envoyer aux États-Unis, vous devriez le faire aujourd'hui." Le principal fournisseur de services de logistique et de postes d'Autriche, Autrian Post, a déclaré que la dernière fois que les produits commerciaux avaient été reçus pour expédition aux États-Unis (y compris Porto Rico) serait mardi.
Le bureau de poste national français a déclaré que les États-Unis ne fournissaient pas de détails complets et n'avaient pas donné suffisamment de temps à la Poste pour préparer les nouvelles procédures douanières.
Il a déclaré dans un communiqué: "Bien que des discussions aient eu lieu auprès du service des douanes américaines, aucun temps n'a été donné aux opérateurs postaux pour restructurer et garantir les mises à jour informatiques nécessaires pour se conformer aux nouveaux règlements."
L'Association postale européenne, composée de 51 opérateurs postaux publics européens, a déclaré que si aucune solution n'est trouvée le 29 août, tous ses membres peuvent emboîter le pas.
