L'incertitude du commerce mondial s'intensifie: comment les zones pilotes transfrontalières du commerce électronique peuvent-elles injecter un nouvel élan dans le commerce extérieur?
L'incertitude du commerce mondial s'intensifie: comment les zones pilotes transfrontalières du commerce électronique peuvent-elles injecter un nouvel élan dans le commerce extérieur?
Comment l'établissement des zones pilotes de commerce électronique transfrontalières aidera-t-elle les industries traditionnelles à se transformer et à mettre à niveau et à contourner les goulots d'étranglement du commerce, compte tenu de l'incertitude croissante du commerce mondial?

Kapoklog Logistics, Shenzhen, a déclaré à China Business News que dans la situation du commerce mondial traditionnel confronté aux défis, le commerce électronique transfrontalier est devenu un modèle commercial plus résilient en réduisant le seuil de ceinture industrielle vers la mer, en améliorant le mode d'entreprise et en libérant des caractéristiques régionales.
Le nombre de zones pilotes complètes pour le commerce électronique transfrontalier en Chine a atteint 177
Selon l'approbation du Conseil de l'État, il est convenu d'établir des zones pilotes complexes transfrontalières sur toute l'île de Hainan et 15 villes (régions), dont Qinhuangdao, Baoding, Erenhot, Dandong, Chuzhou, Sanming, Kaifeng, BEAT Fangchengggang, Guang'an et Bortala Mongol Autonomie Mongolie. Dans le même temps, les zones pilotes complètes du commerce électronique transfrontalières établies dans les villes de Haikou, Sanya et Alashankou seront révoquées.
Zheng Min a introduit que pour le moment, le nombre de zones pilotes complets pour le commerce électronique transfrontalier en Chine a atteint 177. Cette expansion suppléant et renforce les zones pilotes complètes pour les villes frontalières en Asie du Nord-Est, au Vietnam, en Asie centrale et à d'autres régions, tandis que les villes commerciales ont des modes plus riches et des modes d'adaptation logistique ", a-t-il déclaré.
Il convient de noter que l'île Hainan a été approuvée en tant que première zone pilote complexe transfrontalière de niveau provincial en Chine. Zheng Min estime que la zone pilote complète du Hainan, en s'appuyant sur l'avantage politique de «l'opération fermée de l'île» du port de libre-échange (mise en œuvre le 31 décembre 2025), démontrera un potentiel de développement unique dans les champs mondiaux du commerce électronique en direct et des champs de commerce électronique en direct. Plus précisément, la zone pilote prendra non seulement les devants dans la construction d'un nouveau cadre de système commercial de "zéro tarifs et système fiscal simplifié", mais tiendra également en profite pleinement ses avantages géographiques en tant que station d'atterrissage international de câbles sous-marins, se connectant directement aux marchés de Hong Kong, en Chine et en Asie du Sud-Est. Dans le même temps, avec l'ajout de politiques pilotes pour le flux de données transfrontalières, plusieurs dividendes politiques seront formés.
Zheng Min a déclaré que le commerce électronique transfrontalier chinois a progressivement formé une chaîne industrielle et un système de chaîne d'approvisionnement avec une division multi-régionale du travail et de la coopération. Dans ce système, les matières premières, les biens intermédiaires, les produits finis, ainsi que des éléments tels que la conception, le fonctionnement, la technologie, l'entreposage et la logistique, et les plateformes de trading, réalisent une collaboration efficace et une configuration dynamique entre différentes villes.
He said, "The further expansion of the cross-border e-commerce comprehensive pilot zone will help improve the uniformity of market resource allocation nationwide. More cities have been approved to establish comprehensive pilot zones, which will not only promote mutual experience and learning between regions, but also continuously optimize the cross-border e-commerce industry ecology and business environment driven by competition and cooperation
Commerce électronique transfrontalière dans le paysage commercial mondial
En vertu des tarifs répandus imposés par l'administration Trump et son incertitude, le Fonds monétaire international (FMI) prédit que la croissance du commerce mondial chutera à 1,7% d'ici 2025, une diminution significative de ses prévisions en janvier de cette année et plus grave que le ralentissement de la croissance économique mondiale.
En revanche, les données de la société d'études de marché EMarketer montrent que le marché mondial du commerce électronique a maintenu un taux de croissance composé annuel moyen de plus de 15% de 2017 à 2024. En 2024, le taux de croissance des revenus mondiaux du commerce électronique atteindra 8,8%, ce qui est 1,8 fois le taux global de croissance des ventes au détail (4,9%). On s'attend à ce que d'ici 2025, le marché mondial du commerce électronique dépassera 7 billions de dollars américains, et sa proportion dans le total des ventes mondiales de détail augmentera à 23%.
Dans le contexte de la faible croissance du commerce traditionnel, comment le commerce électronique transfrontalier, en tant que nouveau modèle commercial, jouera-t-il un rôle stabilisant?
Zheng Min estime que la principale fondation du marché pour l'expansion de la zone pilote transfrontalière du commerce électronique est que ce modèle commercial peut réduire le seuil pour que les entreprises se rendent mondiales, aident les entreprises à accélérer la formation de chemins à l'étranger diversifiés, et offrir des opportunités aux entreprises industrielles à travers le pays pour s'appuyer sur les produits électroniques transfrontaliers pour faire la croissance de la croissance de la croissance du commerce multiple " Marchés de consommation dans plusieurs pays. Il a déclaré qu'en 2024, la taille du marché de l'économie numérique des pays de la "ceinture et de la route" a atteint des milliards de dollars, et la croissance du commerce électronique de nombreux pays en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Amérique latine et dans d'autres régions a dépassé 15%.
Zheng Min a déclaré que la guerre tarifaire a entraîné le commerce mondial dans un cycle de volatilité très incertain, et les entreprises se diversifieront inévitablement les risques grâce à une "mise en page multi-centres". Par exemple, dans le processus de production, la ceinture industrielle de la Chine est liée à l'ANASE, à l'Europe centrale et orientale, ainsi qu'aux bases de production dans le sud de l'Amérique du Nord et en Amérique du Sud, formant un modèle de fabrication régionale "China R&D +".
Zheng Min a présenté que la "ceinture de commerce électronique transfrontalier + industrielle" a donné naissance à plusieurs nouvelles voies pour aller mondiale. Par exemple, le modèle entièrement géré / géré semi-géré résout le problème de l'acquisition du trafic pour les entreprises de la ceinture industrielle; Le modèle commercial direct vers les affaires (DTB) a décomposé les obstacles à la qualification pour les achats du gouvernement et des entreprises à l'étranger; Une solution d'inventaire pour le commerce national et extérieur pour résoudre les problèmes de développement de produits; Briser le goulot d'étranglement des services localisés à travers l'approche de la "chaîne d'entrepôt" dans les entrepôts à l'étranger; Les marques de cluster et les acquisitions de marques peuvent aider à réaliser un saut de «l'expansion à l'échelle» à la «création de valeur» dans le commerce électronique transfrontalier.
Selon les données du ministère du Commerce, au cours du premier trimestre de cette année, le commerce électronique industriel a favorisé l'intégration des nombres réels, et la «ceinture industrielle du commerce électronique +» a renforcé la collecte des commandes et la collaboration numérique, améliorant l'efficacité de production de petites et moyennes entreprises de 35%.
Le Conseil d'État a approuvé que des efforts devraient être faits pour explorer et innover dans les normes techniques, les processus métier, les modèles de réglementation et la construction d'informations liés au mode B2B des entreprises de commerce électronique transfrontalières, et pour étudier et introduire davantage de mesures de soutien. Améliorer davantage le système statistique transfrontalier du commerce électronique, mettre en œuvre des politiques de soutien telles que l'exonération de l'impôt sur la taxe et la consommation à valeur ajoutée sur les produits d'exportation de commerce électronique transfrontaliers dans la zone expérimentale complète selon les règlements, et permettre aux entreprises de choisir de faire évaluer et collecté leur impôt sur le revenu d'entreprise. Pour les villes (régions) où la zone expérimentale complète est située qui a été confirmée par les douanes locales pour répondre aux exigences réglementaires, les politiques pertinentes pour les importations transfrontalières de vente au détail de commerce électronique s'appliquent automatiquement, en soutenant les entreprises pour construire et partager conjointement les entrepôts à l'étranger.
La mise à niveau supplémentaire de nouveaux modèles et formats de commerce électronique transfrontalière présentera inévitablement de nouvelles demandes de politiques de développement industriel, d'inspection des douanes et de mesures de facilitation des échanges de change, ainsi que des échanges de règles et de la coopération internationaux ", a déclaré Zheng Min." Cela oblige les gouvernements locaux à planifier et à se coordonner de manière exhaustive, impliquant plusieurs départements et régions administratives telles que le commerce, les coutumes, l'inspection des produits de base, la fiscalité, la gestion des échanges étrangères, la supervision du marché, les districts et les comtés, et même les ressources humaines et la sécurité sociale, les bureaux des affaires étrangères, etc., pour créer un meilleur environnement de développement industriel, offrir des services publics industriels et un environnement de développement industriel de meilleurs. Plus de villes peuvent établir des mécanismes de coordination et de promotion des politiques grâce à la création de zones pilotes de commerce électronique transfrontalières

