Le biométhane utilisé dans le réseau de camions irlandais

Oct 07, 2023

DHL Supply Chain a annoncé aujourd'hui son intention de commencer à exploiter des camions alimentés au biométhane grâce à un investissement de 80 millions d'euros dans une installation dédiée à la production de biométhane à Cork, gérée par Stream BioEnergy. Le biométhane est un gaz renouvelable ayant la capacité d’être neutre en carbone. La nouvelle installation fournira du carburant pour jusqu'à 150 camions, ce qui entraînera une réduction annuelle des émissions de carbone de 15,000 tonnes, l'équivalent de plus de 38 millions de kilomètres parcourus par un véhicule de tourisme à essence moyen.

Dans le cadre d'un engagement commun visant à décarboner le réseau de transport irlandais, DHL a uni ses forces avec le leader de la distribution alimentaire Tesco Ireland. Pour soutenir le déploiement initial du véhicule et pendant que la production augmente, DHL subventionnera le biométhane provenant d'autres sources. Une fois que la nouvelle installation sera pleinement opérationnelle, DHL exploitera 92 camions au biométhane alimentés localement à travers le réseau national de Tesco.

DHL décarbone fondamentalement une proportion importante du secteur du transport de détail en Irlande, et a l'intention de continuer à étendre cette démarche à tous les autres secteurs dans lesquels elle opère ; consommation, technologie, aviation, sciences de la vie et soins de santé. Compte tenu de l’ampleur du déploiement, cela changera la donne pour le secteur des transports en Irlande.

Le site de production de biométhane de Little Island, Cork, détenu et exploité par Stream BioEnergy, traitera 90 000 tonnes de déchets alimentaires industriels et de consommation par an qui auraient autrement pu être envoyés en décharge. Le déploiement du biométhane à grande échelle ne nécessite aucune mise à niveau des infrastructures du réseau gazier irlandais existant et, compte tenu de sa capacité à être neutre en carbone, le biométhane est un moyen flexible et rentable de décarboner le transport routier commercial.

Le projet reflète l'engagement de DHL à fournir des services durableslogistiquesolutions et le programme GoGreen mondial de l'entreprise. Le déploiement de camions biométhane, ainsi que les investissements dans la production nationale d’énergie biométhane joueront un rôle important pour aider l’entreprise à atteindre son objectif de zéro émission nette d’ici 2050.

Directeur général deChaîne d'approvisionnement DHL, Irlande, Ciaran Foley a déclaré : « Nous sommes extrêmement fiers d'améliorer la production d'énergie renouvelable ici en Irlande et notre collaboration avec Tesco marque une étape importante dans notre parcours commun vers l'atteinte de zéro émission nette. Les réseaux de transport de nos clients sont une priorité vitale. lorsqu'ils examinent comment ils peuvent atteindre leurs objectifs globaux en matière de développement durable, de sorte qu'en faisant des carburants alternatifs une réalité, nous pouvons vraiment prouver notre valeur en tant que partenaire stratégique.

TESCOIan Logan, directeur de la vente au détail et de la distribution en Irlande, a déclaré : « Nous disposons de l'un des réseaux de distribution les plus sophistiqués du pays, et l'amélioration de son efficacité et de son impact environnemental jouera un rôle important dans notre parcours vers zéro émission nette. Notre flotte de transport de poids lourds actuelle représente plus de 2 ,000 se déplace chaque semaine, desservant notre réseau croissant de 166 magasins à travers le pays. Le passage à un carburant plus propre dans notre chaîne de valeur jouera donc un rôle essentiel pour y parvenir.

« Les références de DHL dans l'exploitation de solutions de transport renouvelables sont complétées par notre propre engagement ferme à adopter des pratiques durables et à réduire nos émissions. Nous sommes tous deux déterminés à promouvoir des objectifs environnementaux collectifs et à faire progresser notre ambition d'atteindre zéro émission nette dans notre chaîne de valeur d'ici 2050. , et même dans nos propres opérations d’ici 2035. »

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