Quelle logistique est le meilleur choix pour le transport alimentaire international?

Quelle logistique est le meilleur choix pour le transport alimentaire international?

 

Quelle logistique doit être choisie pour le transport alimentaire? Le transport alimentaire est le lien de base pour assurer la sécurité et la qualité des aliments, et c'est également un défi clé pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement des entreprises alimentaires. Avec la mise à niveau de la demande des consommateurs et la vulgarisation des canaux de commerce électronique, le transport alimentaire doit répondre aux exigences logistiques standard diversifiées, rapides et élevées.

Cependant, il n'est pas rare que la perte de nourriture se produise pendant le transport en raison de la défaillance du contrôle de la température, des dommages à l'emballage et de la livraison retardée. Par exemple, en Chine, la perte annuelle de nourriture gâtée due au transport atteint 75 milliards de yuans. Comment choisir un schéma logistique approprié est devenu un sujet important pour les entreprises afin de réduire les pertes et d'améliorer la compétitivité. Aujourd'hui, Kapoklog Logistics vous amènera à savoir quelle logistique choisir pour le transport alimentaire.

 

1, Sélection du mode logistique: comparaison de quatre principaux modes de transport

 

1. Transport routier

Le transport des routes a une forte flexibilité et convient à une courte distance et à la livraison de petits lots, en particulier pour la demande de «dernier mile» de nourriture fraîche. Par exemple, le supermarché allemand de la chaîne Lidl termine la ville de la ville de la livraison des tuyaux par le biais de sociétés de logistique telles que DHL, utilisant des camions réfrigérés et la livraison le jour même pour assurer la fraîcheur. Cependant, le transport routier doit faire attention à la capacité de contrôle de la température du véhicule. 80% des fruits et légumes en Chine sont perdus en raison du transport ordinaire des camions, et une couverture insuffisante en chaîne froide est le principal goulot d'étranglement.

 

2. Railway et expédition

Le transport des chemins de fer et de la mer convient au transport à longue distance des aliments en vrac, avec des coûts plus bas mais une rapidité plus faible. Par exemple, la navigation internationale doit être conforme au code international des marchandises dangereuses et les boissons alcoolisées doivent être emballées en fonction de la classification des marchandises dangereuses. China National Cereals, Huiles and FoodStuffs Corporation (COFCO) transporte les matières premières de l'huile de maïs à travers des lignes de tronc ferroviaire et atteint une distribution nationale à travers des réseaux d'entreposage régionaux.

 

3. Transport aérien

Le transport aérien a le délai de livraison le plus rapide et convient aux aliments de grande valeur ou de grande envergure tels que les fruits de mer haut de gamme et les pâtisseries personnalisées. Mais le coût est élevé et les exigences d'emballage sont strictes, nécessitant l'utilisation de l'emballage résistant à l'humidité sous vide et de l'étiquetage des ingrédients et de la durée de conservation. Par exemple, Kapoklog Logistics fournit des aliments frais transfrontaliers avec un service de «chaîne aérienne et froide», qui peut atteindre les marchés européens et américains en trois jours au plus tôt.

 

Suggestion complète: hiérarchisez les produits frais de courte distance sur les autoroutes de la chaîne froide; Choisissez le fret ferroviaire / mer pour les produits secs en vrac; Les articles urgents de grande valeur sont expédiés par air et équipés d'équipements de contrôle de la température et de services d'assurance.

 

2, Autonomisation à la technologie: la chaîne du froid et l'intelligence sont essentielles

 

1. Application de la technologie de la chaîne du froid

La chaîne froide est la bouée de sauvetage du transport alimentaire, couvrant toute la chaîne de transformation, de stockage, de transport et de ventes surgelées. Par exemple, Kapoklog Logistics fournit des aliments Tyson avec des camions réfrigérés -18 degrés et des camions réfrigérés de diplôme 1-5 et réalise la gestion des zones de séparation de température à travers des semi-remorques à double pont et des systèmes multi-compartiments. La société allemande Paul Schockemhle utilise des camions réfrigérés avec une large gamme de températures de -25 de degré C à +25 de degré C, adapté au transport de médicaments et de produits périssables frais.

 

2.

La surveillance en temps réel de la température et de l'humidité à travers l'Internet des objets et le suivi GPS des itinéraires peuvent réduire les risques de transport. En outre, la technologie "Production retardée" sépare les processus généraux du traitement personnalisé, tels que l'emballage spécial ou l'ajout de nutriments après avoir reçu des commandes, ce qui réduit les stocks et répond aux besoins personnalisés. Kapoklog Logistics a également optimisé la disposition du réseau d'entrepôt à travers des algorithmes auto-développés pour aider Tyson à prédire la demande du marché à l'avance et à réduire les coûts de la chaîne d'approvisionnement.

 

3, Sélection des prestataires de services: Avantages et critères d'évaluation de la logistique tiers

 

1. Capacité d'intégration de la logistique tierce (3PL)

Les entreprises professionnelles 3PL peuvent fournir des solutions de bout en bout. Par exemple, Kapoklog Logistics s'appuie sur le réseau national de la chaîne du froid et les technologies de l'information pour réaliser l'ensemble de la traçabilité du contrôle de la température des processus pour les entreprises alimentaires glacées. L'agence d'escorte se concentre sur le transport alimentaire transfrontalier, simplifiant le processus de dédouanement des douanes via le service "Double autorisation et package d'impôt", et équipé d'un emballage antibactérien bio pour prolonger la durée de conservation.

 

2. Évaluer les quatre dimensions des prestataires de services

Qualification et expérience: la certification de l'hygiène alimentaire (comme l'ISO 22000) et les cas de l'industrie sont nécessaires. Par exemple, Kapoklog Logistics dessert plus de 1600 clients, couvrant le supermarché, la restauration et d'autres champs.

Installations et technologie: La proportion de camions réfrigérés, la précision du contrôle de la température et les systèmes d'information (tels que TMS) sont des indicateurs clés.

Coût et actualité: lors de la comparaison des devis, il est nécessaire de considérer de manière approfondie les coûts implicites (tels que le taux de perte) et de hiérarchiser la solution flexible de "Payer au fur et à mesure".

Capacité d'urgence: voies de sauvegarde et mécanismes d'indemnisation d'assurance en cas de situations inattendues (telles que les retards météorologiques).

 

4, considérations spéciales pour le transport international

1. Conformité et autorisation des douanes

Il existe des différences significatives dans les restrictions d'importation alimentaire entre les pays, et il est nécessaire de confirmer à l'avance les catégories interdites (telles que la viande fraîche et les produits laitiers) et les exigences d'étiquetage. Par exemple, la FDA américaine exige que les listes d'ingrédients soient étiquetées en anglais, et les boissons alcoolisées doivent être classées et déclarées par fraction volumique. Les entreprises transfrontalières peuvent confier les agences d'escorte et autres entreprises avec des qualifications "listes blanches" pour utiliser leurs licences de dédouanement pour réduire les risques.

 

2. Emballage et traçabilité

Le transport international nécessite un emballage multicouche qui est résistant aux chocs, résistant à l'humidité et antibactérien. La boîte en carton en revêtement en biobe développée par l'Institut Fraunhofer en Allemagne peut prolonger la durée de conservation de la viande de 30% par une couche de barrière à l'oxygène protéique et une couche anti-hydratation de la cire. Dans le même temps, la technologie de la blockchain peut retracer les données de la nourriture de l'origine à la fin, améliorant la confiance des consommateurs.

Kapoklog Logistics: Siège à Shenzhen, en Chine, il se concentre sur les services de logistique tiers nationaux et s'engage à devenir le partenaire logistique préféré des 500 meilleures sociétés mondiales. Nous avons une riche expérience dans les opérations logistiques et un système élevé de gestion de l'information standard dans les domaines des solutions de chaîne d'approvisionnement, de l'intégration de l'entrepôt et de la distribution, de l'entreposage du commerce électronique, de la gestion globale du commerce électronique, de la chaîne du froid et des biens de consommation à évolution rapide.

 

La prise de décision logistique des transports alimentaires doit prendre en compte l'efficacité, la sécurité et les coûts, le cœur étant les "besoins de correspondance": de l'adaptabilité technique des méthodes de transport aux capacités complètes de service des prestataires de services, tout doit tourner autour des caractéristiques et du positionnement du marché des aliments.