Stratégie de la chaîne d'approvisionnement prospective dans une entreprise de logistique internationale

Aug 20, 2025

Stratégie de la chaîne d'approvisionnement prospective dans une entreprise de logistique internationale

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Le China Shipping Journal a mené une interview exclusive avec M. Wang, un expert en chaîne d'approvisionnement de Shenzhen Kapoklog Logistics Company. Ils ont eu une discussion approfondie sur le sujet de la façon de construire un système logistique centré sur la stabilité.

 

Alors que la chaîne d'approvisionnement continue d'évoluer sous la pression de l'instabilité politique mondiale, de la complexité réglementaire et des changements technologiques, Shenzhen Kapoklog Logistics Company mène une transformation stratégique. Il change sa propre culture dans le but non seulement d'améliorer la résilience de la chaîne d'approvisionnement, mais aussi de la rendre plus stable. Lors du récent événement "European Delivery" qui s'est tenu à Amsterdam, M. Wang, vice-président de l'excellence de la chaîne d'approvisionnement et directeur stratégique de Shenzhen Kapoklog Logistics Company, a prononcé un discours d'ouverture très persuasif.

 

Il a appelé les professionnels de la logistique à "penser stratégiquement". Par la suite, j'ai eu une conversation avec M. Wang pour discuter de la façon dont son équipe a façonné la chaîne d'approvisionnement orientée vers l'avenir de Shenzhen Kapoklog Logistics, ainsi que sur la façon dont les entreprises de toute l'industrie, en particulier celles avec des éléments de fabrication solides, peuvent tirer parti de leurs méthodes.

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Les responsabilités de M. Wang peuvent être résumées comme planifiant le futur système de chaîne d'approvisionnement au sein de la société d'opération d'infrastructure intelligente de Shenzhen Kapoklog Logistics. En tant que leader du développement de l'excellence de la chaîne d'approvisionnement et le chef de projet de la stratégie de la chaîne d'approvisionnement, il est à la fois le planificateur et le moteur de la chaîne d'approvisionnement et des stratégies de logistique. Ses antécédents sont à la fois larges et profonds: avant de prendre son poste actuel, il était responsable du travail de logistique et d'approvisionnement du Département du système de distribution de Shenzhen Kapoklog Logistics Company, qui faisait partie du même département d'activité d'infrastructure intelligente. Ses expériences de début de carrière dans le conseil en gestion, la gestion des matières premières, la gestion de projet et la logistique ont façonné son style de leadership basé sur le changement culturel et l'innovation. Créer de nouvelles choses a toujours été un thème fondamental de sa carrière.

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Chez Shenzhen Kapoklog Logistics Company, il est actuellement chargé de fournir des conseils stratégiques à une équipe de 400 professionnels de la chaîne d'approvisionnement. Ces membres du personnel transportent plus de 300 000 tonnes de marchandises par an grâce à un réseau de 160 entrepôts. Ces entrepôts servent de nombreuses industries. Si ces entrepôts subissent des temps d'arrêt, cela pourrait entraîner des pannes de courant ... et des conséquences encore plus graves.

 

La stratégie est plus importante que la manipulation d'urgence.

"La plupart des professionnels de la chaîne d'approvisionnement sont comme des pompiers", a déclaré M. Wang. "Ils sont bons à répondre rapidement, à résoudre des problèmes urgents, à gérer les retards et à faire face à toutes sortes de perturbations."

 

Mais dans le paysage politique international d'aujourd'hui, les entreprises peuvent-elles maintenir ce modèle opérationnel à long terme? De la pandémie, les blocages du canal aux cybermenaces et aux réglementations climatiques, les chaînes d'approvisionnement ne subissent plus de perturbations occasionnelles mais sont constamment perturbées. Les stratégies traditionnelles de réponse à la crise sont devenues obsolètes. Et M. Vaughn préconise un changement dans la mentalité: intégrer profondément la pensée stratégique dans la culture de la chaîne d'approvisionnement.

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Chez Shenzhen Kapoklog Logistics Company, cette transformation est basée sur un cadre de développement mis en œuvre dans toute son organisation de la chaîne d'approvisionnement. C'est bien plus que le simple fait d'avoir des employés assister à des cours de formation. Il s'agit de réajuster la structure génétique de l'organisation. "Nous avons créé un parcours d'apprentissage", a-t-il expliqué, "nous effectuons d'abord l'auto-évaluation, puis les chemins d'apprentissage sur mesure, suivis des explications approfondies des experts, et enfin des camps de formation stratégiques. Il permet aux gens de comprendre clairement la vision, la mission et la cohérence des opérations." En conséquence, chaque professionnel de la chaîne d'approvisionnement peut penser à l'avance, plutôt que d'agir rapidement.

 

De la flexibilité à la résilience

Dans le domaine de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la discussion grand public s'est déplacée vers le concept de «résilience». Lorsque j'ai interagi avec des experts en chaîne d'approvisionnement, j'ai mentionné ce sujet presque à chaque fois. Cependant, M. Wang a soulevé des doutes à ce sujet, faisant valoir que la «résilience» est indispensable mais essentiellement une approche réactive. Il a proposé un concept plus ambitieux: "stabilité".

Il a déclaré: "La résilience réside dans la survie de la tempête. Bien que la stabilité réside dans la construction d'une structure solide pour empêcher la tempête de vous détruire avant même qu'elle ne commence."

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Cette distinction est personnelle. M. Wang est un survivant du cancer. Il compare la «résilience» au processus de subir une chimiothérapie: il est coûteux et nécessite des sacrifices importants. La «stabilité» consiste à prévenir la récidive de la maladie: la conception de systèmes qui peuvent éviter complètement les crises. En termes de chaîne d'approvisionnement, cela signifie non seulement la préparation des perturbations suivantes, mais aussi le développement de systèmes qui peuvent absorber et s'adapter aux changements sans épuiser les employés.

"Nous avons mis une pression sur nos employés. Au début, c'était une situation d'urgence, puis il est devenu extrêmement urgent, et finalement la pression est devenue insupportable", a-t-il averti.

 

What is Cross Docking in TransportationLes quatre forces façonnent l'avenir

Le cœur de la stratégie de Kapoklog Logistics Company se trouve dans quatre forces de niveau macro qui redéfinissent les chaînes d'approvisionnement dans diverses industries:

Intelligence artificielle (IA): Ce n'est plus un concept inaccessible. Il est maintenant appliqué dans divers processus allant de la prédiction et de la planification aux négociations des fournisseurs. Cependant, M. Wang a averti que l'IA n'était pas une panacée universelle. "Nous voyons souvent que l'IA est utilisée pour couvrir de mauvais problèmes de qualité des données ou patcher des processus faibles", a-t-il déclaré. "Sa véritable valeur réside dans le moment où l'IA est délibérément intégré dans des éléments de chaîne de valeur spécifiques et indique clairement les rôles des humains et des machines respectivement, alors il sera révélé."

 

Régulation et gestion: le passage de la mondialisation à la régionalisation a créé une ère de complexité réglementaire. M. Wang a souligné, par exemple, que les tarifs rehapaient fondamentalement les opérations de la chaîne d'approvisionnement. Des entreprises comme Kapoklog Logistics à Shenzhen doivent repenser leurs stratégies d'approvisionnement mondiales et passer à la localisation pour répondre aux exigences politiques et réglementaires.

 

Évolution de la population active: les générations X, Y et Z apportent de nouvelles attentes telles que la flexibilité, un sens de l'objectif et la compétence numérique. Cependant, ils évitent également l'industrie logistique traditionnellement très stressante. M. Weng croit qu'il ne s'agit pas seulement de fournir des emplois; Il s'agit davantage de redéfinir l'essence des carrières de la chaîne d'approvisionnement et de motiver les gens à travailler stratégiquement et dans un objectif en tête.

 

Parcel delivery provider Maergo shuts downDurabilité progressive: une fois, ESG (environnement, société et gouvernance) a été une initiative descendante, mais maintenant elle est incontestable et souvent liée aux normes de conformité et d'investissement. La durabilité n'est plus une mission mais un seuil réglementaire. Shenzhen Kapoklog Logistics Company intègre la durabilité directement dans ses processus logistiques, de la planification circulaire à la réduction des émissions du transport et de l'entreposage.

La chaîne d'approvisionnement industrielle est sous pression.

 

Bien que la majorité des activités de la «livraison européenne» se concentrent sur les secteurs de la logistique des consommateurs et de la vente au détail, la chaîne d'approvisionnement industrielle de Shenzhen Kapoklog Logistics Company présente des défis uniques. Son service d'infrastructure intelligent fournit des produits pour les industries clés - réseaux électriques, automatisation des bâtiments et systèmes énergétiques - qui sont généralement de basse et moyenne tension. Ces produits ont généralement des cycles de vie plus longs et des risques plus élevés, tels que les commutateurs et les panneaux de contrôle requis dans les hôpitaux, les usines et les installations nucléaires.

 

kapoklog Logistics Warehouse Management Systems Knowledge Center What Is WarehousingCela signifie que Shenzhen Kapoklog Logistics Company ne peut pas simplement passer à de nouveaux fournisseurs ou plateformes à volonté. "Nous sommes dans un monde que j'appelle« certification »», a expliqué M. Wang. "Si un composant ne peut pas être obtenu, nous ne pouvons pas simplement rechercher des substituts de TMU ou d'Amazon! Ces composants sont liés à la sécurité du système et à la sécurité de la vie des gens. Nous devons avoir une certitude absolue sur la qualité et la conformité."

 

Cette restriction a augmenté la complexité, mais elle a également souligné l'importance des partenariats à long terme des fournisseurs, de la transparence de la chaîne d'approvisionnement et de la gestion des risques solides. L'intelligence artificielle ne peut pas simplement être "intégrée" dans l'utilisation. Étant donné que les expériences pertinentes de la société de M. Muskson sont encore vives dans son esprit lors de l'interview, M. Wang m'a dit que Shenzhen Kapoklog Logistics Company avait mis en place une couche interne dédiée à l'intelligence artificielle générative pour assurer la sécurité et la conformité du réseau, ce qui est particulièrement important dans les applications industrielles. "Nous sommes prudents, oui, mais nous n'agissons pas passivement", a-t-il souligné, "nous appliquons l'intelligence artificielle de manière sûre."

 

Empoonnement de la culture

Pour M. Wang, se fier uniquement à la technologie ne suffit pas. "Nous pouvons fournir aux gens une voiture de course de Formule One, mais nous ne demandons pas toujours s'ils ont un permis de conduire", a-t-il plaisanté. À son avis, la culture est la différence cruciale entre la réalisation et le changement.

 

ECOMMERCE-ONLINE-SHOPPING-RETAIL cheap shipping door to door china door to door to Saudi ArabiaC'est le résultat obtenu par Shenzhen Kapoklog Logistics Company par le biais de ses cours d'apprentissage "Kapoklog Logistics University" et une coopération approfondie avec les universités. Kapoklog Logistics Company se concentre sur la formation à la planification stratégique et à la prise de décision. Pour les professionnels de la chaîne d'approvisionnement de cette grande entreprise mondiale, il s'agit non seulement de maîtriser les outils, mais aussi de comprendre quand et pourquoi utiliser ces outils.

 

L'autonomisation culturelle signifie également reconnaître les limitations humaines. Par exemple, lorsque M. Wang est allé en Chine, son équipe a rencontré des obstacles réglementaires lors de l'utilisation des outils numériques occidentaux (tels que Chatgpt et Gamma) sur lesquels ils se sont appuyés pour terminer efficacement leur travail. Il a souligné: "C'est devenu un problème qui a atténué l'enthousiasme du travail. Lorsque vos outils numériques disparaissent, l'efficacité du travail sera affectée." Par conséquent, il est crucial de donner aux employés la capacité de penser de manière adaptative plutôt que de simplement avoir des capacités opérationnelles et d'exécution.

 

Une perspective de développement complexe

Alors, à quoi ressemblera l'avenir? Pour Shenzhen Kapoklog Logistics Company et de nombreuses autres entreprises de cette industrie, il s'agit probablement d'une combinaison d'intuition humaine et d'intelligence machine, qui bénéficie de stratégies claires et de résilience culturelle. "Pour moi, le principal problème est de penser à votre chaîne d'approvisionnement, aux différents éléments que vous avez et dans quelle partie vous souhaitez introduire l'intelligence artificielle à long terme", a déclaré M. Wang. "Et s'il y a une communication ouverte et honnête, je pense que c'est exactement ce que les employés doivent faire."

 

How a Canada railroad workers strike could affect supply chainsPour les autres entreprises dont l'entreprise principale est la logistique, le message est clair: n'attendez pas que le prochain changement perturbateur se produise avant de re-planifier votre chaîne d'approvisionnement. Agir maintenant. Avoir une pensée stratégique. Créez une atmosphère culturelle où la pensée stratégique n'est plus le domaine exclusif du conseil d'administration, mais devient une habitude quotidienne pour tous les employés à tous les niveaux de l'entreprise.

 

Comme l'a dit M. Wang: "Si vous n'avez pas de plan stratégique, vous deviendrez un pion dans le jeu de quelqu'un d'autre."

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