Accélérer l'intégration et la promotion mutuelle de la logistique et des équipements pour mener la nouvelle ère de l'automatisation et de l'intelligence logistiques
Accélérer l'intégration et la promotion mutuelle de « logistique+équipement » pour mener la nouvelle ère de l'automatisation et de l'intelligence logistiques
Dans le domaine de la « logistique + équipement », la ville de Langfang renforce les orientations en matière de conception politique, étudie et formule « l'atelier numérique de la ville de Langfang et les mesures de gestion de la certification des usines intelligentes », en se concentrant sur l'optimisation du plan de production, la planification intelligente, le fonctionnement collaboratif homme-machine, l'intelligence artificielle. l'entreposage, la distribution précise, la distribution intelligente de la logistique de la chaîne d'approvisionnement et d'autres domaines, combinés à la situation réelle de la ville de Langfang, affine encore les lignes directrices de référence pour garantir que le développement intégré des industries manufacturières et logistiques est opérationnel, facile à mettre en œuvre, réalisable et efficace.
Dans les domaines de la « logistique + fabrication », la ville de Langfang a créé six scénarios d'application « robot + » au niveau provincial « dévoilant et dirigeant », y compris « des véhicules de livraison sans pilote, des robots de démontage automatique des sacs (2 0,650, 0,35 , 1,72%)", se classant au troisième rang de la province en termes de quantité.
Sur la base des caractéristiques du développement industriel et de son rôle de soutien dans l’industrie moderne de la logistique commerciale, la ville de Langfang affine et trie davantage la chaîne industrielle de logistique et de fabrication d’équipements.
De janvier à septembre, deux nouvelles entreprises de robots logistiques et de composants clés, Hebei Lushun et Hegang Technology, une nouvelle entreprise de drones, Guandian Defence, et une nouvelle entreprise, Chifu Intelligent Technology, ont été ajoutées aux équipements logistiques d'entreposage et aux véhicules de transport spécialisés en logistique. Établir des registres et suivre les entreprises clés, jetant ainsi les bases de la promotion d'une connexion efficace entre les entreprises manufacturières liées à la logistique et les entreprises de logistique.
À l'heure actuelle, 13 projets de robots logistiques, dont le parc industriel de drones intelligents Huaxin et le robot logistique Hangrui Xinke, ont commencé la construction, avec un investissement total prévu de 2,545 milliards de yuans et un investissement cumulé réalisé de 585 millions de yuans.
La ville de Langfang a renforcé ses efforts de mise en place et de fonctionnement, en créant activement des projets pilotes de démonstration liés à la logistique commerciale et en s'efforçant avec succès de devenir l'une des premières installations de recharge au niveau du comté à combler les lacunes du pays. Il planifiera et construira 518 bornes de recharge dans des zones telles que des points de livraison postaux et express, des nœuds logistiques ruraux, des gares de fret rurales, des attractions touristiques, le long des « Quatre bonnes routes rurales », des stations-service complètes de transport et des gares routières dans la ville de Sanhe. jeter les bases du développement de la logistique verte.
Sur la base de la demande d'applications de logistique commerciale, la ville de Langfang s'est appuyée sur des entreprises clés telles que Hegang Technology (Langfang) et Zhijie Technology pour planifier indépendamment quatre scénarios modernes liés à la logistique commerciale, notamment des applications de logistique commerciale intelligentes, des services de manutention robotisée, une nouvelle énergie auto-alimentée. applications de recharge et distribution de véhicules sans pilote sur route ouverte logistique intelligente, conformément aux futures normes de construction de collections de scènes urbaines. Actuellement, les progrès sont réalisés de manière ordonnée.
Ensuite, la ville de Langfang se concentrera sur les liens clés, promouvra l'intégration et l'innovation de « logistique + industrie » pour promouvoir le développement mutuel, facilitera la collaboration et l'intégration commerciales et intégrera des scénarios d'application logistiques. Nous renforcerons l'autonomisation numérique, promouvrons la transformation numérique et la mise à niveau des entreprises de logistique traditionnelles, créerons des sites de démonstration pour la transformation numérique et intelligente et construirons des plateformes intelligentes pour aider à moderniser le secteur de la logistique commerciale.
Récemment, 600 tonnes de copeaux de bois en provenance de Baise, dans le Guangxi, ont été expédiées avec succès via le train intermodal ferroviaire Western Land Sea New Channel. Avec l'aide de la plate-forme numérique d'exploitation et de contrôle du groupe Beibu Gulf Port (8.060, -0.14, -1.71 %), une surveillance transparente et une requête unique des marchandises ont été réalisées dans l'ensemble processus, éliminant les barrières de données des trois principaux modes de transport maritime, routier et ferroviaire, et créant une nouvelle ère de transparence des informations logistiques « à guichet unique » dans l'industrie.
Il s'agit d'une autre avancée importante dans les opérations commerciales de transport intermodal maritime et ferroviaire numérique du Guangxi, améliorant encore l'efficacité logistique et les niveaux de service.
Cette commande de copeaux de bois de Baise, Guangxi est la première fois que Guangxi Beigang Logistics Co., Ltd., une filiale du Beibu Gulf Port Group, utilise des outils de BI pour analyser la demande du marché, obtenir un aperçu précoce de la situation commerciale locale à Baise, servir et résoudre de manière proactive divers problèmes de promotion commerciale et adapter des solutions logistiques de processus complets économiques, écologiques et pratiques pour les marchandises. L’entreprise devrait atteindre à l’avenir un volume d’expédition stable de 5 000 tonnes par mois.
Yang Guan, directeur général du département marketing de Guangxi Beigang Logistics Co., Ltd., a déclaré : « Grâce à cette plateforme, nous pouvons cibler directement la demande du marché, explorer les clients potentiels, économiser beaucoup de coûts d'analyse et de communication multiplateformes et interrégionaux. , et améliorer considérablement l’efficacité opérationnelle globale.
La plateforme peut également analyser les liens longs et anormaux dans le processus d'expédition des conteneurs, réduisant ainsi les coûts de production inutiles dans le processus commercial. À l'avenir, nous pourrons également améliorer continuellement la qualité du service et desservir plus efficacement le nouveau canal terrestre et maritime grâce à un examen continu de l'expérience de l'ensemble des données de transport intermodal maritime et ferroviaire.
Tan Liming, directeur général adjoint du centre d'innovation et de R&D de Guangxi Beigang Big Data Technology Co., Ltd., a déclaré : « Sur la base d'années d'accumulation de données, nous avons été pleinement impliqués dans ce projet. Actuellement, via la plateforme opérationnelle OCC. , nous avons construit 162 scénarios numériques centrés sur l'entreprise et plus de 300 applications commerciales intelligentes, obtenant une visibilité, une traçabilité, un partage et une traçabilité de bout en bout de l'ensemble du processus commercial du domaine de production de la chaîne d'approvisionnement, favorisant ainsi la mise à niveau numérique de l'entreprise.
Il est rapporté que, sur la base de cette plate-forme, Guangxi Beigang Logistics Co., Ltd. a construit un écosystème opérationnel numérique qui intègre une surveillance en temps réel et une analyse approfondie des données. Grâce à des moyens visuels, il a réussi à intégrer des fonctions telles que l'enquête sur les sources, l'analyse des volumes, la prévision des tendances du marché et l'avertissement de goulot d'étranglement dans le transport, fournissant ainsi un support de données plus efficace et plus précis pour le développement commercial, améliorant l'efficacité opérationnelle et la capacité de prise de décision, et personnalisant solutions logistiques de meilleure qualité pour les marchandises.
