Arvatoet Douglas, un fournisseur omnicanal européen de produits de beauté, ont officiellement ouvert conjointement leur nouveau site à Hamm, en Allemagne. Le nouveau centre de distribution, doté d'une technologie d'automatisation de pointe, constitue un projet phare pour les deux entreprises et marque la prochaine étape de leur partenariat de longue date. Avec une superficie totale de 38 000 m², Arvato gérera toute la logistique des livraisons en magasin et de l'activité en ligne à croissance rapide de Douglas dans la région DACH, y compris la gestion des retours. Le nouveau centre logistique créera jusqu'à 400 emplois à Hamm.
Après la mise en service du centre logistique en août de l'année dernière, Arvato a commencé à traiter les commandes de clients en ligne en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Entre-temps, tous les magasins Douglas de la région DACH sont également approvisionnés depuis Hamm.
Avec ce nouveau centre logistique, Arvato a triplé la capacité d'entrepôt du premier fournisseur européen de produits de beauté omnicanal, dont les ventes en ligne ont augmenté en moyenne de plus de 20 % par an au cours des cinq dernières années.
"Nous avons créé à Hamm un concept tourné vers l'avenir qui soutient de manière optimale non seulement la croissance mais aussi la stratégie 'Let it Bloom' de Douglas", a déclaré Julia Börs, présidente des produits de consommation chez Arvato, soulignant l'importance du projet.
"Une logistique efficace est l'un des piliers les plus importants pour tout détaillant omnicanal. Avec le nouveau centre logistique ultramoderne de Hamm, nous avons franchi une étape décisive en reliant encore plus l'activité des magasins et la boutique en ligne dans la région DACH. étroitement – aussi et surtout au profit de nos clients et fournisseurs », a déclaré Sander van der Laan, PDG du groupe Douglas.
La stratégie de numérisation d'Arvato soutient parfaitement le modèle commercial cross-canal de Douglas. Le fournisseur de services de chaîne d'approvisionnement et de commerce électronique a spécialement conçu le centre de distribution de Hamm comme un entrepôt omnicanal doté d'une technologie d'automatisation performante et d'une solution informatique basée sur le cloud, dans lequel sont regroupés les différents canaux de vente et les commandes nationales de Douglas.
Au cœur de la solution omnicanale se trouve un système de navette ultramoderne du fournisseur autrichien KNAPP, avec lequel Arvato travaille depuis de nombreuses années. Le système de dernière génération 2D (OSR Shuttle Evo) dispose de plus de 130 000 emplacements de stockage, de 32 postes de travail ergonomiques et d'une capacité de stockage et de déstockage de 12 500 bacs par heure. Dans le même temps, plus de 500 navettes peuvent non seulement se déplacer dans une allée, mais aussi changer d'allée si nécessaire, atteignant ainsi tous les articles d'un même niveau.
Cela augmente considérablement la flexibilité et réduit les efforts nécessaires à la technologie de convoyage en dehors des navettes. La navette fait partie d'un système global sophistiqué qui, avec les formeuses automatiques de cartons et de bacs connectées, trois trieuses à bandes croisées, les stations de prélèvement par lumière pour les échantillons et les articles de gros volume et les machines automatiques de scellage des cartons, s'emboîtent parfaitement.
Un tri ultérieur a ensuite lieu dans les services de sortie et d'expédition des marchandises.
Börs a déclaré : « Au total, nous avons investi plus de 70 millions d'euros dans des technologies d'automatisation de pointe sur le site de Hamm. Il s'agit du plus gros investissement réalisé à ce jour sur un seul site.
En pleine opération, jusqu'à 114 000 colis par jour peuvent être expédiés depuis Hamm. La livraison rapide aux clients de la région DACH est favorisée par la très bonne situation du DC dans la région orientale de la Ruhr et par la connexion à plusieurs autoroutes. "Le site est également fondamentalement équipé pour une croissance future, car, en collaboration avec Douglas, nous avons déjà pris en compte d'éventuelles extensions de capacité dans divers domaines fonctionnels lors de la phase de conception", a expliqué Börs.
